|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
18.01.2005, 21:30
|
|||
|
|||
muutama vuosi sitten sai laitettu toi "tarvike kulmalla " iso laakeri..on tänapäivan saaka kasassa pysynut ja kilsoja on vissi 60-70 t ajetu ,kerran oon mutteria kiristanut,nyt ne mita ostin oli kylla ihan samoilla kulmilla ,ainoa ero oli ison laakerin sen peltiin(separaatorin ) mika rullia kasassa pita muotoilussa ,ja kasaessa tuli vähan "shimmia " lisata ..muuten jäi liian tiukalle pinioni
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rangen etuperän pinjonin stefa | vesku.r | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 14.08.2007 20:27 |
| Hj:n pinjonin laakerin kiristys ? | Keppo | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 05.07.2007 22:19 |
| Hilun laakeri | Rape | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 20.04.2007 21:35 |
| hj pinjonin kiristys | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 16.02.2006 19:39 | |
| Pinjonin kulma ja laakerin voitelu? | JF | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 09.01.2006 11:29 |
Hybrid Mode