Jeep Grand Cherokee ZJ

[Machist]

Ei ole vanhempi, eikä uudempi ku just 1997

[PunisherFIN]

sillon vilase sinne takakulman alle et mikä siel on, vai onko mittään ni selevii osat mitä tarviit

[Saimon]

No nyt on molemmat etupyörien laakerit / navat vaihdettu, mutta olisi ollut kiva jos se saakelin kahnutus olisi hävinnyt myös! Ennakoivaa huoltoa varmaan sitten

Mitäs sitten? Jossain Youtube videossa oli kaverilta mennyt pinjonin laakeri etukardaanista ja oli "strange grinding noise" - eli niinkö meikäläiselläkin. Ääni on semmonen kahina 30-60 km/h vauhdissa etenkin. Etukardaanin ristikko on ainakin väljä ja odottaa vaihtoa.

Minkälainen tuo laakeri on vaihtaa? Ei ole ikinä tullut etuperää purettua millin vertaa..

Kerpeles!!

[HeikkiH]

Kyllähän se edellyttää lähes koko akselin purkamista. Eli vetarit pihalle että vetopyörästön saa ulos, kardaani irti ja pinjonin mutteri pois, sit otetaa pinjoni ulos etukautta. Kasatessa tarvii tarkistaa pinjonin syvyys ja riittävä laakerien esijännitys.

Mut kannattaa nyt ekaks pukittaa etuakseli, kardaani irti ja pyörittää vääntiöstä pinjonia. Jos siellä on laakeri kaput ni antaa se ääntä tai tuntuu pyörittäessä. Toki jos siinä laakerissa on väljää ni se kyl tuntuu ku ottaa vääntiöstä kiinni ja yrittää liikuttaa sitä sivusuunnassa.

[HeikkiH]

Kuljettajan penkin säätö temppuilee. Eteen tai taaksepäin ei liiku muuta kuin joko nousemalla penkiltä tai sit jaloilla avustamalla. Moottori kyllä pyörii, tosin sekin on välillä hieman nihkeän oloista. Joku siellä on kulunut, mutta mikä?

[Late_]

Mulla teki samaa upotuksen jälkeen mutta tokeni aikanaan kun penkkiä tuli tarpeeksi liikuteltua..

[Saimon]

Rohina & kahina, osa 32½

Se etuperän & kardaanin liitoskohta (Yoke?) tuntuu jämerältä, kun otin kardaanin irti. Ei klappia tms.

Avasin etuperän auki ja öljy kimmelti kuin elohopea, prkl..



Yritin videotakin ottaa, mutta ei riitä kädet.
https://youtu.be/vNURLgpGlYo

- Pieni kolkatus käy rattaissa, kun kääntelee pyörän navasta.
- Omasta mielestä nuo vetareiden laakerit pitää selkeästi kahinaa/kohinaa
- Tuo isoin ratas on omasta mielestä löysällä akselillaan, eli antaa periksi, ehkä laakerin kohdalta? Eli laakeri löysällä, ei ratas..

Oireinahan tuossa on siis kahina ja kohina 40-80km/h vauhdissa, ei ulvontaa.

Mitä tuohon kannattaa seuraavaksi tehdä? Ja kuten todettua, taidot nollissa tuon etuperän kanssa. Teki mieli ottaa nuo laakeripukit auki, mutta oliko näissä jotain "laita nykyinen asento muistiin" juttuja, että menee oikein vielä takaisinkin?