Ei sen tankin tarvi olla mitään bling bling rosteria tai alumiinia jos ei halua sitä kiilottaa ja ehkä vielä tehdä lasista kurkistusluukkua kuin subbarikoteloon konsanaan.
Tavallinen musta rauta kestää tankkina helvetin hyvin, mulla on seinämä vahvuutta 3mm kauttaaltaan. ohuemmastakin voi tehdä mutta sitten kannattaa olla hitsuaslaitteet kunnossa. Tuota 3mm pystyi vetämään aika hyvin isolla virralla ja kolmesta kohdasta piti vaan saumaa paikata kun tankkia 1,5bar paineella ja saippuavedellä koeponnistin.
Ihmettelen kyllä jos tankki on etenemistä suzukissa haittaamassa. varsinkin jos tankki on edes suunnilleen aluperäisen kokoinen. Mulla on molemmissa suzukeissa suunnilleen saman malliset tankit. Lyhyessä n. 50L ja pitkässä n. 85L, alkuperäisillä paikoillaan. Tankkiahan ei missään tapauksessa kannata tehdä liian korkeaksi, suunnilleen kun pohja on ajokorkeudessa akseliputken yläpinnan korkeudella niin hyvin toimii. Takaseinä kannattaa todellakin olla reilusti viisto jotta esim peruuttaessa ei tökkää niin helposti.
Tuossa pari kuvaa pitkän tankista
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
17.01.2005, 13:05
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode