LJ/RJ Omistajat tänne!

[Nisseriina]

Lj hylättii eilen leimalla vetokoukun takia ja katsurisetä sanoi ettei sitä lahonnutta rautaa saa hitsata.Onko tietoa saako noita vetokoukun osia uusia enään mistään vai mikä neuvoksi koska koukkua en aio poistaa joka oli toinen vaihtoehto kun tuo on omiaan pyöritteleen kärryä.

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja Nisseriina

Lj hylättii eilen leimalla vetokoukun takia ja katsurisetä sanoi ettei sitä lahonnutta rautaa saa hitsata.Onko tietoa saako noita vetokoukun osia uusia enään mistään vai mikä neuvoksi koska koukkua en aio poistaa joka oli toinen vaihtoehto kun tuo on omiaan pyöritteleen kärryä.

Ja mix ei sais hitsata ???
Eihän noita koukkuja tarvi katsastaa

[Nisseriina]

Alkuperäinen kirjoittaja mäksä

Ja mix ei sais hitsata ???
Eihän noita koukkuja tarvi katsastaa

Jaa-a..sitä minäki ihmettelin.

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja Nisseriina

Jaa-a..sitä minäki ihmettelin.

Tuo nyt on helppo homma irroitat koukun ja jos et halua vanhaa rautaa hitsata niin 40x40 putkesta teet kokonaan uuden. Sitä paitsi tuo missä näkyy reikä niin tuohon ei kohdistu oikein mitään veto voimia suhtaassa rungon takapäätyyn jossa se koukko oikeestaan on kiinni ja näin ollen noihin vinotukiin jotka yhdistyy takapäädystä rungon sivuille. Mutta enivei helppo homma tehdä vaikkka kokonaan uus tuo osa ja kun alapuolelle tekee vielä muutaman pienen vedenpoisto reiän niin tod näköisesti ei samanlainen ilmiö havaittavissa

[Kaitsu67]

Niin, ja jos irrotat ja hitsaat, saumat hiot hyvin tasaiseksi ja putsaat ja maalaat koko koukun ympäriinsä, niin ei se katsuri pysty mistään sanomaan et onks se hitsattu kun sanot et vaihdoit siihen toisen parempikuntosen.

[Micco]

Onko pahahomma jos tiputtaa koukun kaikkineen alas ja tekee kokonaan uudet palkit vanhoja mallina käyttäen. Onhan se hiukan riskiä käyttää koukkua minkä palkit on puhkiruosteessa.

[Trapper]

Talvella kampiakselin taka stefa vuosi. Vaihdettiin ja samalla paiskattiin uudet hilut kytkimeen. Kytkimen osat tuli kaikki uutta Toyotalta siis vaihtokunnostettu setti. Kytkin irroittaa nyt aivan polkimen liikkeen yläosassa kun vanhoilla osilla puolivälissä. OLikohan osissa jotain pielessä vai mikähän ois tullu?

[Nisseriina]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Onko pahahomma jos tiputtaa koukun kaikkineen alas ja tekee kokonaan uudet palkit vanhoja mallina käyttäen. Onhan se hiukan riskiä käyttää koukkua minkä palkit on puhkiruosteessa.

En sitä kiistäkkään etteikö olis riskiä mutta oon tässä miettiny että onko se syy hylätä auto kokonaan jos koukku on tollane?? Mä teetän ton raudan jollai metallipajalla.Mulla ei ole mitää millä väännellä tai taitella joten keinot vähissä millä tehä ite. Ja koko roskahan sieltä on alas otettava. Näkee sitten onko siä muuta vikaa koukussa. Ihme ettei ukko rutissu siitä kummajais koukusta mikä ton hanurissa on toisena. Kummaako ne ton auton koukkupainot veke jos vien sen näytille ilman sitä että vekka on mokoma laite ja tarviiko se tänäpäivänä katsastaa siihe uudestaa???