perkein LJ70 "Lälli" -MYYTY-

[jesse89]

Oisko tuosta apua yhtään korjausmanuaali kertoo tuolleen vain.

[ajelija]

Hyvä on merkki ja malli ajatellen että hyvin löytyy osia ja varmasti apuja löytyy (Jos ei Toyota miehet tuu jo katelliseksi)
Ainakin projekteja selaamalla löytyy hyviä vinkkejä millaiseksi nyt päätätkin jatkojalostaa Ja lisäätkö ikinä esim. kanelia kahviin?

[lepa77]

mikä on mokan merkkii?entä mikä paahto vahvuus?

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja jesse89

Oisko tuosta apua yhtään korjausmanuaali kertoo tuolleen vain.

No juu, kiitos kuvasta! Tuolleen mie päättelinkin että se tehtäis. Kyl se hahmottui kun sitä uutta lukkoa hetken tutkaili. Nyt vaan tarttis saada tuo vanha auki, että pääsis vaihtamaan.

Alkuperäinen kirjoittaja ajelija

Ja lisäätkö ikinä esim. kanelia kahviin?

Kardemummaa ja/tai kaakaojauhetta tulee joskus laitettua. Jos laittaa kardemummaa samalla niin sitten kanelikin kyllä sopii.

Alkuperäinen kirjoittaja lepa77

mikä on mokan merkkii?entä mikä paahto vahvuus?

Suodatinkahveista Presidentti tai -usko tai älä- Pirkka Costa Rica. Molemmat kolmospaahtoo.
Pikakahveja tulee kulutettua kans uskomattomat määrät, niistä Nescafe Original; se sellainen pyöreälanteinen purkki. Ja koska joskus täytyy nukkuakin, niin iltaisin huijaan itseäni Pirkka kofeiinittomalla pikakahvilla. Kaikkeen maitoa, ei sokeria.

[HJ60_Jussi]

Eka varmistus että onko rattilukko päällä, jos on niin heiluta sitä rattia pikkasen niin helpottaa sitä avaimen kääntöä. Ja se avain saattaa kääntyä sillä että yrität sitä koko avainta liikuttaa kohti rattia. Elä väännä pelkkää muoviosaa. Nimittäin se ongelma taitaa olla siellä syvällä lukossa olevissa haitoissa, ei ainoastaan siinä sormien lähellä. Meillä on sama ongelma ljn kanssa ja opetin tuon saman niksin tyttärelle joka tappeli kaupan pihassa tunnin. Minä tulin paikalle ja ekalla yrityksellä kääntyi. Eli suunta ois koko avaimelle rattia kohti. Ei ainostaan sille muoviselle päälle. Kamala selitys.... Toivottavasti ymmärrät. Jos pelkkää avaimen päätä riuhtoo niin se avain kääntyy kulittain ja pitäs koko avain saada siirtymään.

Vxxttu mikä selitys taas :-)

Hieno auto muuten ja harvinainen paku versio jossa kaikki otteessa = löytö

[perkei]

No juu, joku tuollainen niksihän siinä on, kun kaveri sen osaa käynnistää ihan tuosta noin vaan. Mie oon nyt eilen varman tunnin harjoitellut sitä oikeaa liikesarjaa, mutta ei. Lukossa on.
Saman ohjeen sain kaveriltakin, että työntää pitäis, muttei liikaa. Rattilukko ei vaikuta tuohon, tosin nyt se on rattilukossakin kun aikani siellä kabiinissa riehuin. Mutta se ratinheilutus ei vaikuta asiaan.
Ärsyttävää, vitsit kun nyt vaan saisin sen auki, kun mua hävettää jos joudun soittamaan tekniselle tuelle ja itkemään asiaa, koska jos se tulee paikalle, niin se taas vaan kääntää siitä avaimesta ja sanoo "noin". Aagh!
Lälli ei selkeesti vielä tiedä kuka määrää...mie näytän sille vielä...jos se saatanan lukko ei aukee niin ripustan pinkit verhot sivuikkunoihin...

[Viipo]

Jos näprääminen kiinnostaa ja haluaa nätin tummennuksen halvalla kalvolla, niin ota takasivuikkunat irtaalleen. Ite oon ainakin tummentanu nuo 70-sarjalaisten takalasit irtaallaan. Samalla kun oon korjannu sen kiskon ruostevauriot. Neliskanttilamppusessa LJ:ssä nuo takaikkunoiden kiskotkin olis jo rosteriset, mut näissä vanhemmissa maalattua peltiä, ja alalaidat yleensä jo hävinneet.

[jesse89]

Tuli mieleen kun itse ostin auton ja ihmettelin (rattilukkoa) ollut mulla sen verta uudempia ettei ole ollut moista hommelia. Mutta joo itse työnnän avaimen reikää ja vasemmalla kädellä tarraan ratista kiinni ja oikean käden kämmen painuu osittain avainta vasten sitten keskisormella painan sen nastan siitä päältä ales ja peukalon ja etusormen väliin jää avain jolloin käännän avainta samalla hieman painaen jos ei aukea rupean heiluttaa hieman rattia samalla. Joskus mulla on jäänyt kovaan se rattilukko kiinni ja joskus se on ihan normaalisti mutta aina on auennut.

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Jos näprääminen kiinnostaa ja haluaa nätin tummennuksen halvalla kalvolla, niin ota takasivuikkunat irtaalleen. Ite oon ainakin tummentanu nuo 70-sarjalaisten takalasit irtaallaan. Samalla kun oon korjannu sen kiskon ruostevauriot. Neliskanttilamppusessa LJ:ssä nuo takaikkunoiden kiskotkin olis jo rosteriset, mut näissä vanhemmissa maalattua peltiä, ja alalaidat yleensä jo hävinneet.

Hei joo, tää pitää lisätä to do-listalle. Tai saattanee mennä samaan kastiin jo listattujen peltitöiden kanssa; mutta kaupan kylkeen sain myös ne uudet kiskot, vanhat on todellakin mätineet pois. Samalla kertaa voisi ottaa tuon tummennusprojektin. Irrallaan on NIIIIN paljon helpompi.

Kävin äsken töistä tullessa pari kertaa toiveikkaasti kutkuttelemassa virtalukkoa, mutta v*tut.
Jessen selostus on erinomainen ja juuri näin mie olen tehnytkin; paitsi että napinpainallusrituaali on erilainen johtuen siitä, että mulla on ilmeisesti 10cm lyhyemmät sormet kuin Jessellä, sillä ei sormi yllä avaimelta lukitusnapille millään.
Kaikenmoisilla vanhoilla rutkuilla Land Cruisereilla, Corolloilla, Hiaceilla, Hiluxeilla ja muillakin rötköttimillä kuten Patrollilla, King capilla, Pajerolla ja ties millä Volkkarin LT28:lla tullut ajettua vuodesta 1995, mutta nyt ei kyllä tatsi riitä tämän yksilön lukon kutitteluun.
Täytyy nyt vielä kehaista tuota Corollaani, jonka siis ostin tähän samaan syssyyn. Kyllähän se mokoma vanha ja pikkuinen kikkare on paljon tukevampi ja parempi ajaa, kuin 10v uudempi edeltäjänsä, joka oli kyllä niin sieluton pullaperse, etten viittinyt sinne ostaa edes hajukuusta kolmen yhteisen vuotemme aikana.
Olen siis onnellisesti luopunut ilmastoinnista ja kiiltävästä maalipinnasta, mutta samalla saanut autoilun riemun takaisin. Taas roikkuu vaniljakuuset ja nopat peilistä niinkuin ennenwanhaan ja rokki soi, niin ja marketin pihalla voi taas vaan naureskella, jos joku urpo päättää hakata autonsa ovella kylkeen. Kas kun näissä vehkeissä arpikin kaunistus on...

Alkuperäinen kirjoittaja SptV

Pääsee kai sil Toyotallakin kun sen varustelee kunnolla..

Hmmm, olishan toi muutes vinssille ihan hyvä vaihtoehto. Ettet olis Suzukiin suunnitellut samaa, kun viimenäkemältä sun tallin takana oli jotain pitkäkorvaluupäitä laiduntamassa...?

[jesse89]

Hei mähän puhuin ihan puutaheinää Äsken kävin kokeilee sitä virtalukkoa niin ainoastaan nappia tarvitsee painaa jos tahtoo avaimen saada ulos virtalukosta muuten se kyllä menee niin että avain sisälle ja kääntää avainta peukalo avaimen alle etu ja keski avaimen yläpuolelle ja jos ei rattilukko aukea niin kun avain on vedätyksessä niin silloin rattia hieman heiluttelee. Tuo nappi on silloin kun avaimen tahtoi pois lukosta eli se sammuttaa virran mut jättää sen avaimen puoli asentoo ja nappia painaessa jonka jälkeen avainta kääntäessä se kääntyy riittävästi asentoon nolla jolloin avain tulee pois . On se piru kun vuoteen ei ole tarvinut leikkiä virtalukolla niin eihän sitä muista enää