|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
16.01.2005, 10:01
|
|||
|
|||
Laittaa vaikka jotenkin soveltaen tällaisen lisä"maljan". Mersun tehdas on käyttänyt tällaista jo vakiona OM352-koneen kanssa juuri kallistuskykyjä lisätäkseen aina kun se kone tuli Moggiin. Mittatikun putki on kiinni tässä peruspohjaa leveämmässä lisäosassa (kuvassa näkyy pätkä) ja imuputki+sihti on tietysti tätä ö-pohjaa varten erilainen kuin vakiopohjan kanssa:
 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: LJ:n öljypohjan tiiviste. | hiluix | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 07.08.2007 13:42 |
| Öljypohjan tilavuus | Ex_inkkari | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 27.09.2005 15:46 |
| öljypohjan panssarointi?? | vesku.r | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 11.08.2005 12:31 |
| Öljypohjan tiivistys? | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 30.09.2004 22:24 |
| C6 muotoilu | Yleiset | 1 | 04.01.2004 00:20 | |
Threaded Mode