Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 14.01.2005, 10:39
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.072
Perusasetus

Joo, samaa oon ihmetelly itekkin, löysältä tuntuu. Mutta voithan sä kiristää enemmänkin, eiköhän tuossa saa käyttää maalaisjärkee <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
SJ413/Samurai, kannen momentti Tuhnu Tekniikka & Jutustelu 4 09.08.2007 18:18
KIIRE.nokan momentti? Tekniikka & Jutustelu 4 20.05.2006 20:56
king cabin momentti Tekniikka & Jutustelu 2 08.05.2006 21:24
Pulttien lujuus Tekniikka & Jutustelu 18 05.03.2005 21:16
Kannenpulttien momentti Kupla Tekniikka & Jutustelu 5 02.03.2004 19:23


Sivu luotu: 23:42 (GMT +2).