Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2015

[Mutis]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Mistä ja mitä vaneeria

Ominaisuudet tarttis olla taipuva yhteen suuntaan, mutta kiertyä ei saa


Runkorakenteita olisi tarkoitus tehdä

Laminoit ristiin käyttötarkoitusta vaativalla tavalla. Niin epämääräinen kysymys, että asioista oikeasti tietäväkään ei varmaan osaisi vastata.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

Laminoit ristiin käyttötarkoitusta vaativalla tavalla. Niin epämääräinen kysymys, että asioista oikeasti tietäväkään ei varmaan osaisi vastata.

Kyyl ny luulisi asioista tietävän osaavan vastata, et älä ainakaan sitä, sen tyyppistä ja siitä puusta tehtynä


Tarkoitus on leikata 3" leveitä suikaleita ja ne sit jigissä liimata muotoon

Hevostraileriin tartteis uudet kattokaaret ja sit porukoille puukatosta pihalle

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Kyyl ny luulisi asioista tietävän osaavan vastata, et älä ainakaan sitä, sen tyyppistä ja siitä puusta tehtynä


Tarkoitus on leikata 3" leveitä suikaleita ja ne sit jigissä liimata muotoon

Hevostraileriin tartteis uudet kattokaaret ja sit porukoille puukatosta pihalle

Tuohon toimisi varmaan viilu parhaiten. Kaveri on alalla ja joku vuosi sitten oli kehitteillä vanerilaatu jota voisi muokata lämpösenä. Kyselen jahka aamu valkenee.

[farmforest]

Millä helkkarilla tän lasiliiman saa pois käsistä?!

Käsidesillä saa hyvin noita sian mömmöjä pois! Alkaa liueta kun vähän kahnailee..

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Kyyl ny luulisi asioista tietävän osaavan vastata, et älä ainakaan sitä, sen tyyppistä ja siitä puusta tehtynä


Tarkoitus on leikata 3" leveitä suikaleita ja ne sit jigissä liimata muotoon

Hevostraileriin tartteis uudet kattokaaret ja sit porukoille puukatosta pihalle

Osta ohutta (oliko 4,5mm) havuvaneria, missä on vaan 3 viilua päällekkäin.
Ja jos kaari on loiva, niin leikkaat niin päin, että pintaviilut on samalla lailla kuin laudassa, jos kaarevuus jyrkkä, niin sitten on pakko laittaa toisin päin taikka höyryttää/keittää. Tuolla pitkittäisellä saa kaarevuutta suuruusluokkaa 15 cm metrin matkaalle, pintaviilut poikittain tuplat.... jä höyryttämällä alle metrin halkaisijainen tötterö.
Jos liimaat yksikomponettisella puuliimalla niin kuivumisaika 75mm leveällä palkilla on monta päivää. (siis kuivuu vain sivuista, vanerin liima toimii kosteuseristeenä.)
Ja muista, että liiman pitää olla kosteudenkestävää. (ja minä pensselöisin pariin kertaan kyllästeellä valmiit palkit.)

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Osta ohutta (oliko 4,5mm) havuvaneria, missä on vaan 3 viilua päällekkäin.
Ja jos kaari on loiva, niin leikkaat niin päin, että pintaviilut on samalla lailla kuin laudassa, jos kaarevuus jyrkkä, niin sitten on pakko laittaa toisin päin taikka höyryttää/keittää. Tuolla pitkittäisellä saa kaarevuutta suuruusluokkaa 15 cm metrin matkaalle, pintaviilut poikittain tuplat.... jä höyryttämällä alle metrin halkaisijainen tötterö.
Jos liimaat yksikomponettisella puuliimalla niin kuivumisaika 75mm leveällä palkilla on monta päivää. (siis kuivuu vain sivuista, vanerin liima toimii kosteuseristeenä.)
Ja muista, että liiman pitää olla kosteudenkestävää. (ja minä pensselöisin pariin kertaan kyllästeellä valmiit palkit.)

Kiitoksia
Nyt tietää mitä alkaa kyselemään

[Rytari]

meillä ainakin tallilla seinän takana kun noita sprinttereitä ja muita vastaaavia verhoilevat niin siitä 6mm vanerista mitä katton ja muuhun käyttävät saa tehtyä n.15cm putken, jotain taivevaneria nimetään en tiedä mitä vahvuuksia niitä on mutta taipuu vain toiseen suuntaan, 16mm ja vahvemmat värkit on jotain taivelevyä mutta ne on mun muistaakseni mdf:ää

[Heguli]

Saako Suomeen rekisteröidyllä henkilöautolla vetää Eestin kilvissä olevaa jarrutonta perävaunua ? Olettaisin vastauksen olevan ei mutta pitää varmistaa. Onko edes tyhjänä siirto sallittua jollain tavalla ?

[Reetu]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Saako Suomeen rekisteröidyllä henkilöautolla vetää Eestin kilvissä olevaa jarrutonta perävaunua ? Olettaisin vastauksen olevan ei mutta pitää varmistaa. Onko edes tyhjänä siirto sallittua jollain tavalla ?

Miks ei sais, jos se on vakuutettu. Vihreä kortti ois kyl hyvä olla todisteena.

Ei ainakaan miule tuu mieleen mitään, mikä estäisi nykimästä.

[2x4WD]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Kyyl ny luulisi asioista tietävän osaavan vastata, et älä ainakaan sitä, sen tyyppistä ja siitä puusta tehtynä


Tarkoitus on leikata 3" leveitä suikaleita ja ne sit jigissä liimata muotoon

Hevostraileriin tartteis uudet kattokaaret ja sit porukoille puukatosta pihalle

Käyttäisin ko. tarkoitukseen exterior-liimattua joko ohutta koivu- tai peilikuva(mirror)vaneria. Peilikuvassa on vuorotellen havu- ja koivuvaneri jolloin taivutus toiseen suuntaan on huomattavasti helpompaa. Tai sitten ohutviilu- eli lentokonevaneria paksuudeltaan esim 4mm.

Kiertojäykkyyttä voisi lisätä pinnoittamalla valmis tuote suunnatulla kuidulla. Samoin jos liimaat useampia yhteen niin 2k liima lienee nopein eikä kostuta ja turvoa puuta suotta kuten pvac-liimat.

Hevoskopin seinään älä siten laita mitään muuta kuin koivuvaneria. Sillä on kyky pitää kaviot sisäpuolella paremmin kuin seka- ja havuvanereilla. Ajatuskin kuulostaa ilkeältä jos hevonen potkaisee kavionsa liian heikon seinän läpi. Muistaakseni tästä on olemassa määräykset kuinka paljon täytyy seinämän pystyä ottamaan iskua vastaan.

En ole vaneria sitten 90-luvun tehnyt mutta tuossa oli mitä nyt tuli mieleen.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja 2x4WD

Käyttäisin ko. tarkoitukseen exterior-liimattua joko ohutta koivu- tai peilikuva(mirror)vaneria. Peilikuvassa on vuorotellen havu- ja koivuvaneri jolloin taivutus toiseen suuntaan on huomattavasti helpompaa. Tai sitten ohutviilu- eli lentokonevaneria paksuudeltaan esim 4mm.

Kiertojäykkyyttä voisi lisätä pinnoittamalla valmis tuote suunnatulla kuidulla. Samoin jos liimaat useampia yhteen niin 2k liima lienee nopein eikä kostuta ja turvoa puuta suotta kuten pvac-liimat.

Hevoskopin seinään älä siten laita mitään muuta kuin koivuvaneria. Sillä on kyky pitää kaviot sisäpuolella paremmin kuin seka- ja havuvanereilla. Ajatuskin kuulostaa ilkeältä jos hevonen potkaisee kavionsa liian heikon seinän läpi. Muistaakseni tästä on olemassa määräykset kuinka paljon täytyy seinämän pystyä ottamaan iskua vastaan.

En ole vaneria sitten 90-luvun tehnyt mutta tuossa oli mitä nyt tuli mieleen.

Kiitosta

Miten lie muuten nää komposiitti lankut, voisko sellaisesta lie tehdä seinän alaosan vai mätäneekö ne samoten kuin kyllästetty puu/vaneri lattiaankinhan niitä vois myös hyödyntää jos vaan kestää, ja lie onko kevyempääkin kuin 2X4 kunnollisesta puusta ja saako enää mistään kestävää puuta

Jos alkaa tekemään koko kopan uusiksi niin samahan se on tehdä "viimeistä" kertaa

Ajattelin et jos komposiitti lankusta, niin tekee eläintilan kulmiin ja puoleen väliin U ja H-palkista pystyjuoksut jotka hitsaa runkoon kiinni. Niiden väliin ne komposiitti lankut ja niiden päälle sit H-palkkia jonka uraan seinä/kattokaaret ja pinnoite levyt.
Eli eläintilan seiniin jäis ne komposiitti lankut näkyviin molemmin puolin, ellei sit jonkun vanerin kulutus suojaksi sisälle laittais vaikka omat elukat ei seiniä potkikkaan

Lämmön eristys ei varmaan ole se tärkein ominaisuus, kun montaa traileria kattoo niin hepat on lumessa sisällä vaikka on kuin lämpöeristetty kun raoista pukkaa pöllylumen sisälle

Ja samalla facelift;aa sen eli sitä muovilevyä ulkopinnoille ja kaunis väri siihen

[wuntzikka]

mahtaako kukaan muistaa nähneensä videota, jossa todennäköisesti oli caterpillarin kaivinkone merenpohjassa työskentelemässä? mahdollisesti videon olen nähnyt offipalstan kautta...

[Yölento]

https://www.youtube.com/watch?v=yJvRrOAkme0

Tuo?

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

mahtaako kukaan muistaa nähneensä videota, jossa todennäköisesti oli caterpillarin kaivinkone merenpohjassa työskentelemässä? mahdollisesti videon olen nähnyt offipalstan kautta...

http://forums.offipalsta.com/search....archid=6047073