|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#16
13.01.2005, 11:05
|
||||
|
||||
Jahas.. Edelleen runnerin puolella ja tiiselinä. Tuo jeeppikin kiinnostas hintansa puolesta ja onhan noissa kummassakin noita ovia riittävästi. Näyttää siltä että läjässä tulee ahdasta joten siksipä noita pirssejä pitää tutkiskella. Tuo diisselin "voimattomuus" on tiedossa mutta vastauksien perusteella ei näköjään kannata edes harkita noita Jeepin tiisseliversioita..?
Mites on tuo varaosapuoli. Saita luonteeni ei puolla suuria varaosakuluja. Onko Jeeppi halpa pitää osiensa puolesta? Tojotan hintataso on tiedossa. Niin ja tuo ruoste hommeli, läjäss sitä on riittänyt ja siitä arvelin että riittää myös runnerissa. Sitähän on halpa ja helppo korjailla mutta entäs jeepissä jos siinä on itsekantava kori? 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Cherokee XJ vm.1990 | sjeeppi | Maasturiprojektit | 30 | 05.01.2013 12:15 |
| M: 1990 Jeep Cherokee 4.0 4x4 5v Manuaali | jeeb | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 17.07.2008 19:38 |
| O: Jeep Cherokee 1990 ohjaustehostimen pumppu | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 07.08.2007 08:33 | |
| Jeep Cherokee 1990 ABS speed sensor | nisti | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 04.05.2006 21:51 |
| Jeep Cherokee 1990 4.0 bensapumppu | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 06.08.2005 20:20 | |
Threaded Mode