Volvon kytkinakselin klappi

[AlluK]

Normaalisti kytkinakseli kyllä heiluu irtolaatikossa, paikoillaan ollessahan akselin etupää tukeutuu kampiakselin perseessä olevaan silmälaakeriin.

[pyyvama]

Alkuperäinen kirjoittaja AlluK

Normaalisti kytkinakseli kyllä heiluu irtolaatikossa, paikoillaan ollessahan akselin etupää tukeutuu kampiakselin perseessä olevaan silmälaakeriin.

OK. Kiitos tiedosta! Tarttee varmaan avata laatikkoon vähän enemmän, että näkee mikä siellä mättää.

Matti

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja AlluK

Normaalisti kytkinakseli kyllä heiluu irtolaatikossa, paikoillaan ollessahan akselin etupää tukeutuu kampiakselin perseessä olevaan silmälaakeriin.

Juuri näin kuten AlluK kirjoitti. Jos olet varma että klonkotus ja rohina tuli just vaihteistosta ni ei muuta kun kaivaudut syvemmälle vaihteiston uumeniin,eli kantta auki ja tutkiskelemaan.
Jos vika löytyy vaihteistosta veikataan sivuakselin laakerointia..

[pee]

...tai samaisen akselin toisen pään laakerointi


Tuolla kuvasaastetta aiheeseen:

http://classicunimogs.com/volvo_c303_manuals.html

[Arppa]

siinä näkyy millaiset laakerit. Kuvassa vain 5-vaihteisen(en muista onko c306 vai pikku ivecon mutta sama laatikko eri välitykset) mutta samanlaiset on 4 vaihteisessa laakerit. Välykset laitetaan shimmaalla kohdilleen joten sillä on väliä kuinka paksu tiiviste sitten kuorien välissä vaiko pelkkä liima
EDIT: 1. vaihteen rattaiden halkaisijat näyttää kyllä siltä että ovat 1:6 eli taitaa olla ivecosta tuo