|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
12.01.2005, 18:18
|
||||
|
||||
4Runnerin kokonaispaino on 2.4 TD:ssä jotain 2410 vai 2430 kg... voin tarkistaa huomenna. 2510 kg omassa.
Cherokeen 2.1 TD on VM:n tekeleitä. Käyntiääni on raaka ja kova... kestävyydestä kiirinyt epämääräisiä huhuja. Jeepissähän ei ole erillistä runkoa, koppa on siis rennompi. Mutta ruoste jostain syystä tarttuu paremmin japanilaiseen kuin amerikkalaiseen peltiin.  Ite valkkasin Runnerin, Jeepikin oli mielessä... ei vaan tuntunut omalta koeajon jälkeen. Oli öljyvuotoja ja voimansiirto jurisi (-99 alle 200 tkm ajettu), sisusta nukkaantunut ja muutenkin tuntui pikkuautolta LJ:n jälkeen. Ja hintaakin oli keväällä vielä vajaa parikymppiä. Kyllä Toitsu kestää kilometrejä rämpääntymättä ihan erilailla. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Cherokee XJ vm.1990 | sjeeppi | Maasturiprojektit | 30 | 05.01.2013 12:15 |
| M: 1990 Jeep Cherokee 4.0 4x4 5v Manuaali | jeeb | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 17.07.2008 19:38 |
| O: Jeep Cherokee 1990 ohjaustehostimen pumppu | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 07.08.2007 08:33 | |
| Jeep Cherokee 1990 ABS speed sensor | nisti | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 04.05.2006 21:51 |
| Jeep Cherokee 1990 4.0 bensapumppu | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 06.08.2005 20:20 | |
Threaded Mode