JUmpstartter.Tekeekö mitään?

[sisua45]

"Kapasiteetti 13600mAh"

Jokainen voi kokeilla ja antaa mönkijän akusta virtaa auton moottorille Sehän on 13.5 Ah akulla.

Mulla oli kiinanmönkijässä tuon kokoinen akku, mutta kyllästyin, ja nyt siinä on 60 Ah.

[Ranee]

http://www.ak24.fi/fi/tavarat/autota...luallikas-17ah

Joku tommonen parinkympin tötterö ollut jokusen vuoden.
Moottoripyörälle ostin mutta on sillä bensahenkilöautoja myös käynnistelty.

[PunisherFIN]

nuita on aika eri kokosia, miulla on sellane halpis viiden kympin versio ja sillä lähtee kaikki aggrekaatit ja jotku pienemmät henkilöautot tulille vaik ois ryytynä pakkasessakin. tosin sitte esmes terranon ja patrollin sammutinta ne ei jaksa ottoo piältä pois, eli vähä tyhjä arpa dieseleiden kanssa

[baxxter]

http://www.motonet.fi/fi/tuote/45552...h800-A-12230-V
Tommonen meillä on töissä ja mulla on kotona. Ei tuokaan jääkylmänä pakkasella autossa säilytettynä toiminut, mutta muuten on kaikki käyntiin lähteneet.

[Alfh]

Miten nämä tosiaan eroavat siitä, että ostaa normaalin pienen käynnistysakun varalle ja "boostaa" sillä kaapeleiden kera?

[BJ-40/76]

Tuo voi toimia oikein, jos kyseessä on henkilöauto, missä akku on sipannut/tyhjennyt plussakeleillä...
Mutta jos akku loppuu pakkasessa siksi, että isossa dsl-moottorissa on hehkut paskana ja 15w-40 minaraaliöljy, niin ei kannata edes yrittää.

Ja sitten tuo aloittajan tasku-starter on niitä kaikkein pienempiä, ja halvimpia. toiminta perustunee juurikin siihen, että tasku-starter on ollut sisällä lämpimässä latauksessa, ja auto ei lähtenykkään käyntiin, kun sisävalo oli jäänyt päälle tms. (25 asteen pakkasessa olleella taskustartterilla ei tee oikeastaan mitää, no lataiskohan puhelinta...)

Tuon taskustarterin toiminta perustuu siihen, että tuosta litikka-akusta saadaan huomattavan paljon hetkellisesti tehoa ulos, ja nimenomaan plussan puolella olevissa lämmöissä.

Tuo vertaaminen kapasiteetin suhteen: 13600 mAh (13.6 Ah) Lion-akku ei vastaa oikeastaan missään suhteessa esim. mönkkärin 12v 15 Ah (neste) lyijy akkua, muuten kuin nimellisellä virran varauskapasiteteetilla

[kaistapää]

Tollainen 136000mah lithium akku voi antaa ulos helpostikkin hetkellisesti jopa 700A virtaa ja ei todellakaan ole verrattavissa normaaliin lyijyakkuun.siihen en tosin osaa ottaa kantaa että tekeekö tolla linkin kamppeella mitään.

Kokeiltiin taannoin kaverin kaa että lähteekö vanha toyota käyntiin rc vehkeistä löytyvällä lithium akulla.akun speksit oli 5000mah ja kolmikennoinen eli nimellisjännite oli 12.6volttia.auto lähti tosi herkästi käymään,jopa paremmin pyöritti kuin omalla akullaan.