|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
11.01.2005, 10:39
|
|||
|
|||
Jep, juuri olin kommentoida samaa, pakoputki saa nykyään tulla vaikka mistä kunhan ei aiheuta merkittäviä haittoja muulle liikenteelle/jalankulkijoille vai miten se menikään. Minullakin tulee nyt ulos apukuskin oven alta, on lyhyin järkevä reitti kun taidan kuitenkin pitäytyä äänenvaimentajassa turbottamisen jälkeenkin. Itse asiassa koko pakoputken saa nostettua konehuoneen kautta ulos, eli ei ole ainakaan liian pitkä. Turbottamisen yhteydessä vaihdan tosin 50 mm putken 60-milliseen.
Tosin jossain kisasäänöissä olin lukevinani ettei pakoputki saa osoittaa alaspäin, kannattaa varmaan huomioida jos meinaa kisailla. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj-60 turbotus | Toni.k | Tekniikka & Jutustelu | 33 | 12.10.2009 08:16 |
| HJ-60 turbotus | Nerd-O | Maasturiprojektit | 64 | 17.03.2009 18:14 |
| l-200:sen turbotus | maasteri | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 16.11.2006 22:09 |
| 3B turbotus | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 27.09.2006 10:28 | |
| Turbotus | jansku | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 07.12.2003 19:28 |
Threaded Mode