Siimuri/raivuri, mielipiteitä

[farmforest]

Mulla on kiinteistöhuollon käytössä Oleo-Macin polttomoottori raivuri ja sillä on koko ikä vaan siimattu, 6-7 vuotta. On käytännössä ns. halpismalli mutta koskaan ei ole ollu mitään ongelmia. Joka vuosi lähteny käymään ja pärissy kesän. Valjaatkin on ihan ok. Stihlimies olen henkee ja vereen mut tästä täytyy antaa kiitettävä arvosana.

[popo99]

Alkuperäinen kirjoittaja farmforest

Mulla on kiinteistöhuollon käytössä Oleo-Macin polttomoottori raivuri ja sillä on koko ikä vaan siimattu, 6-7 vuotta. On käytännössä ns. halpismalli mutta koskaan ei ole ollu mitään ongelmia. Joka vuosi lähteny käymään ja pärissy kesän. Valjaatkin on ihan ok. Stihlimies olen henkee ja vereen mut tästä täytyy antaa kiitettävä arvosana.

mulla muuten sama homma mutta koneena vielä edullisempi glans power ostin alkujaan yhteen urakkaan jonka jälkeen ajattelin hylkääväni/luulin että varmasti hajoaa siinä, mutta aivan loisto peli, ei edes tulppaa ole tullut vaihdettua 6 vuoteen, aina talven jälkeen pärähtää tulille, siimaa menee kesässä rapiat satakunta metriä. valjaat tosin huskun parhaimmat, kiinanpojan tekeleet muistutti lähinnä rintaliivejä

seuraava kone on kyllä 4-tahti, voi tankata leikkurin kanssa samaa.

makitan 36v akku kone oli koekäytössä, mutta ei vakuuttanut siimaamiseen,liian vähän kierroksia, kolmioterällä meni ihan ok ja akkukin kesti yllättävän kauan.

[mp]

Ostin abaut 5 vuotta sitten jonseredin ja myyjä sai myytyä paksumpiputkisen ns.metsämallin mulle.ne mukavuusvaljaat on tosi hyvät ja kone toimii ja käynnistyy hyvin,aina käyttänyt pienkone bensaa niin ei haisekkaan.
Mutta,mutta tossa metsämallissa toi putki on noin 10cm lyhyempi tota ohkasenpaa mallia ja siimatessa siimapää on liian pystyssä tai kädet liian lyhyet kun joutuu roikuttamaan konetta ihan alhaalla.
Ite olen 180 pitkä ja ajattelisin että toi mettä malli on max.165 pitkälle tehty.
Eli katso että putki ei ole liika lyhyt,vesakkoon toi on ihan ok mutta melkein tarttis ostaa laitumien siimaamiseen toi ohuempiputkinen kun se vanhakin oli semmonen ja silt osin kätevämpi.
Eik toi husse ja jonseredi oo sama kone?

[Nikuzai]

Ite ihmetelly yhen kesän raivurin kanssa heiluessa, et miks hitossa se mettä malli on lyhyt putkinen
Ensin karsitaan, et pääsee siihen näreen viereen ja sit kumarrellaan



Siimatessa kun heitti sen leikkurillisen suojan nurkkaan ja laitto kolmioterän suojan niin alko siimakin kestämään
Lopulta en jaksanut enää siimuria ees asentaa vaan vetelin suoraan kolmiolla
Kerran viikossa piti aidan aluset niittää lammas aita kun on vaan polveen ylin lanka.

Huskun siimurin pirussa kun oli tehtaalta siiman lähtö nurin päin eli yli 90 asteen kulmassa taakseppäin
Jos tolppaa kävi niin lähellä, et räpsähti oli sama sammuttaa saha jo suoriltaa ja alkaa purkamaan kelaa, et sai siiman esille
Kolmio kun kävi tolpassa pärinä vaan oli lahjakas


Elis jos uutta siimuri päätä kattelee niin kannattaa ettiä sellainen missä siima lähtee taakse päin kelalta eikä eteen päin

Se muoviveitsellinen on kuulemma siimuriakin kehnompi lelu






Mites onko kukaan suunnitellut/toteuttanut itse jonkun näköistä ketjupäätä

Teräskiekko johon vaikka 5mm vaijeria 15cm pätkät X5

[pee]

Katopa Jouni niitä bensaletkuja tarkalla silmällä ...

[AVRO]

Joo, joutui hieman tutkimaan tätä kun aikataulu ei antanut periksi lähteä mihkään kaupoille.
Arpakuution kokoinen kaasari käteen ja pikku puhaltelut paineilmalla niin nyt se kyllä käy mutta semmoinen ihme tunkkainen toi edelleen on, eli pitää ajaa kuin 200D Merssulla... jalka lattiassa kokoajan. Jos höllää niin hetki kestää että herää. Ja säädötkin muuttuu kun aikansa ajelee.

No, pitää vkonloppuna käydä kattelemas mitä tossa kylillä on tarjolla. Tähän vanhaan kun on just ennen mulle tuloa kalvot vaihdettu kun asiaa muistelin eikä tuntuneetkaan huonoilta. Bensakin tulee ja menee.

[JiiPee]

26-kuutioinen Husqun trimmeri on ollut 90-luvun alusta alkaen. Hyvä peli on ollut. Lanka kannattaa olla alkuperäistä paksuutta, koska muuten automaattinen langansyöttö tökkii. Syöttö ei toimi ohuemmalla eikä paksummalla. Alkuun piti olla ruuvari matkassa, että sai kaasuttimen säädöt kohdalleen, mutta sen jälkeen ei ole säätöihin tarvinnut puuttua muuten kuin jos vaihtaa pumppubensan ja valmis-pienkonebensan välillä. Mitenkään sitä ei ole tullut huollettua mutta edelleen käy ja kukkuu hyvin.

Raivaussahaan ei ole tarvinnut vielä ruohoterää hommata, kun pikku-huskilla riittävän ajoissa niittää rohot ja vesakot.