Ranget / Rangen omistajat tänne!

[anssi80]

Tämmönen se oma on ollu vuodesta 2009.



Tosin pari viime vuotta levällään... Nyt alkas olemaan taas kasassa ja kohta pitäs lähtiä leima sedälle näyttämään

[RR82]

Alkuperäinen kirjoittaja anssi80

Tämmönen se oma on ollu vuodesta 2009.



Tosin pari viime vuotta levällään... Nyt alkas olemaan taas kasassa ja kohta pitäs lähtiä leima sedälle näyttämään

On Komea isolla KOOLLA... Minkäs kokoset swampperit onpi alla?

[G280E]

Tosin pari viime vuotta levällään... Nyt alkas olemaan taas kasassa ja kohta pitäs lähtiä leima sedälle näyttämään

[/QUOTE]


Kohtuu hurja alusta sulla..olispa kiintoisa nähdä kuin oot saanu sen venymään noin,vaik kuvilla..upee peli!

[anssi80]

Ylemmässä kuvassa on 35/15,5-15 SX:t alla ja alemmassa kuvassa 37/13,5-16 (kuluneet) Bokkerit. Alan olemaan aika tyytyväinen tuohon alustaan, englannin ihmemaan tukivarret, sopivat iskarit ja ultra pehmeät puslat niin ihmeesti venyy. Vänkärin puolelta pitää vähän rajoittaa ulos joustoa ettei tapa kardaania heti. Allahan on toyotan akselit ja koneena möykkää mersun 617 yli 200hp...

Jousi kuva toiseltakin puolen. Kaikki tassut on viellä tukevasti maassa ja rengas paineet on melkein 2 kiloa jos niitä laskis niin saisi taas lisää joustoa Vähän mittailin niin joka rengas pitäs kyllä nousta tynnyrin päälle ja vähän ylikin.



On tuolla profiilissa rakennuksesta muutamia kuvia ja hangover nimellä kulkenu rojekti, tosin viime aikoina aika vähän tullu sinne päivitettyä

[Arctic Rhino]

Meikäläisen "Arctic Rhinon" alkutaipale löytyy jostain projektiosioista. Vm82 vehje 3.5L amerikan herkuilla.

Koki vuosi takaperin kuoleman venäjän safarilla (runko takaa poikki, ohjaustehostin sökö, kytkin levisi + LT95 ei kestänyt).

Siitä Asti rakennettu Arctic Rhino 2.0 verisiota johon tullut huima määrä päivityksiä ja parannuksia. -Eikös se niin mene että ekalla kerralla rakennetaan auto joka luullaan hyväksi, ja sitten opitaan rakentaa se auto hyväksi 8tai ainakin paremmaksi).

Projekti on sähkötöitä vaille valmis... ja siis lähettiin nyt rakentaa sitä niin että runko esiin ja nollasta alkaen uusi yritys... kaikkea ashcroftin akseleista alkaen aina 37" Creepyihin... automaatiaski jne... käytännössä koko auto tullut talven aikana käytyä läpi paitsi motti. se on ensi talven rojekti. Vehje olisi jo leimalla ellei olisi ollut kevään aikana pian 3kk reissussa yhteensä.

-Joel

[Kaitsu67]

Laitetaas tänne nyt noi omatkin, vaikka ikäjärjestyksessä:

´82 3,5 kaasaripeli manuaalilaatikolla, tästä ei äkkiseltään löytynyt muuta kuvaa kuin toi nouto....



'87 3,5 EFI automaatilla, tästä on kone irti ja vielä mietinnässä tuleeko tästä auto vai varaosaluovuttaja, tai jotain muuta....

Noutokuva tästäkin



'88 3,5 EFI automaatilla, tästä piti tulla alunperin tekniikan luovuttaja, mutta mieli muuttui...saattaapi tulla vielä pick up, tai lyhennetty pick up


'89 300 TDi automaatilla, tämä tuli vaihdossa 3,9 EFi automaattiin, joka oli eka Range jonka ostin. Kuvia tosta Ex Rangesta on tuolla profiilin albumissa.
http://forums.offipalsta.com/album.p...ictureid=59063
Tästä vähän ajatus käyttiksenä kun päätin luopua kokonaan työsuhdeautosta...sellainen on ollut alla vuodesta '90 tai '91


'91 3,9 EFI automaatilla, entinen pelastuslaitoksen johtoauto, tästä tulee vielä hyvä...ja vähän erilainen, ei facelift vaan vähän päinvastoin



Sitten on yks "rullaava" '91 raato, jossa hyvä runko, akselit ym. pisteosaa, jonka päälle rakennellaan jotain jossain vaiheessa. Alunperin ostin automaatin takia ja tuli ikäänkuin kaupan päälle kun loota ja jakis oli tossa kiinni

[hoojii]

On Kaitsulla komea kokoelma Rankkuja.

[G280E]

No on kyl ja defeäki viel siel seasKyl jo täytyy tunnustaa et kateeksi käyp..