RANGET??

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja ideanikkari

Käytäntö on kuitenkin osoittanut että ei nämä ole enää uusia laitteita (RRC), joten päivitys nykyaikaan on vääjäämätöntä jos näitä aikoo pitää liikkeessä tien päällä. Alkuperäisiä varaosia meinaa tietyiltä sektoreilta olla jo hieman hankalaa saada haltuunsa.

Mitkäs osat? Kyllä Briteistä aika hyvin saa Classicciin:n osia vielä, et silleen kiinnostas mitkä on loppu ja onko 3- vai 5-ovisen....

[Heguli]

Ensimmäistä maasturia kun aikanaan valitsin niin Range oli listan kärkipäässä. Palstalta kattelin lommosen mettäpelin kuvaa niin onhan se niin hemmetin komee peli, ettei mitään rajaa. Sitten kun vielä pääsi ajamaan bensakasia safarilla niin johan meni alkkarit vaihtoon

No, järki sanoi että aloitetaan jostain pienemmästä ja niinpä pihaan tuli pikkulohkon suikka. Nyt pihassa on sen lisäksi D1, tosin rahtarimallina eli polttaa tiisseliä. Mutta on noissa englantilaisissa autoissa jotain lumoavaa ja hienoa. Vaikka suikka on hieno peli sekin niin ei sillä pääse samaan fiilikseen kuin Discon ratissa.

[ideanikkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Mitkäs osat? Kyllä Briteistä aika hyvin saa Classicciin:n osia vielä, et silleen kiinnostas mitkä on loppu ja onko 3- vai 5-ovisen....

Kyseessä olevat osat liittyvät pimeyden ruhtinaan oletettuun majapaikkaan, eli sähköihin. Tarkemmin eriteltynä polttoainepuolen annosteluun liittyvissä palikoissa puutos tulee esille (flapperi).
Aikansa mulle kiukutteli satunnaisesti ja nettiohjeistusten perusteella kaikki käyty läpi, eikä oireet poistuneet. Oireilu oli monimuotoista ja joissain tilanteissa jopa koomisia tilanteita aiheuttavia. Mutta nyt on sekin asia hoidossa. Poistin kyseiset osat ajoneuvon välittömästä läheisyydestä.

Mekaanisen puolen osia saa tosiaankin monipuolisesti näihin. Ei ole NLA tullut vastaan.

Niin ja kohde on RRC vuodelta 1987 varustettuna automaatilla ja neljällä ovella, mistä on kehittynyt yhden classicin tarina.

[88]

Alkuperäinen kirjoittaja ideanikkari

Kyseessä olevat osat liittyvät pimeyden ruhtinaan oletettuun majapaikkaan, eli sähköihin. Tarkemmin eriteltynä polttoainepuolen annosteluun liittyvissä palikoissa puutos tulee esille (flapperi).
Aikansa mulle kiukutteli satunnaisesti ja nettiohjeistusten perusteella kaikki käyty läpi, eikä oireet poistuneet. Oireilu oli monimuotoista ja joissain tilanteissa jopa koomisia tilanteita aiheuttavia. Mutta nyt on sekin asia hoidossa. Poistin kyseiset osat ajoneuvon välittömästä läheisyydestä.

Mekaanisen puolen osia saa tosiaankin monipuolisesti näihin. Ei ole NLA tullut vastaan.

Niin ja kohde on RRC vuodelta 1987 varustettuna automaatilla ja neljällä ovella, mistä on kehittynyt yhden classicin tarina.

Tästä ensiapua☺



Itellä ollut joskus -93 tai -94 410 suska vähän aikaa. Nykysen rangen ostin vissiin 2001 tai 2002

En oo kokenu tarpeeliseks vaihtaa merkkiä/autoa. Tosin ei kai olis varaakaan ollu niin pysytään sitten tässä.

[ideanikkari]

Alkuperäinen kirjoittaja 88

Tästä ensiapua☺



.

Aiheutti välittömän repeämisen tuo kuva 😂😂

Kokemukseni perusteella tuon pitäisi riittää todella pitkäksi aikaa, kun on noinkin suuresta varaosamäärästä kysymys. Tai sitten mulla on joka paikassa pikku vuoto mistä tuollainen määrä pääsee valloilleen. Yhtä yksittäistä kohtaa ei pysty savun lähteeksi osoittamaan, ainakaan mun tapauksessa.😊

[Sirernog]

Onhan noita rangeja viel olemassa, itselläkin kaksi. Vähän aikaa sitten piti hommata kaikki saarella rakennetut pois omista nurkista ja yhden sainkin hukattua, no sitten tuli yks tilalle. Tällä hetkellä siis d1, rrc -76 ja rrc -77, vois sanoa että sairaus on vakava.

[RR82]

Kyllähän niitä näyttää olevan, itselläkin jokunen kappale pihalla lojuu, yksi ajokuntoinenkin...
muut erinäisiä projekteja...

[G280E]

Eihän täs hätä ollukkaa tän näköne vaan pieni ja pyöreä..olis se vain viel ku joku/jotkut innostuisii projektistaan avautuun tonne projektipuolellekki,hitonmoisen kuvakavalkaadin kans..ei siel ny taida olla lähimenneisyydes päivitettyjä projekteja ollenkaan,tie vaik tulis muillekki kotoisampi olo tääl kompuroidessaa

[Te€mu]

moro mistä johtuu kun ostin rangen koneen niin se paukuu kun kaasu on pohjassa ? ajotus on katottu lampulla ja laitoin uuden nokan ketjun vena nostajat yläpään tiiviste sarjan ja kaasareihin korjaus sarjan. mikä vittu sitä vaivaa ???????

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Te€mu

moro mistä johtuu kun ostin rangen koneen niin se paukuu kun kaasu on pohjassa ? ajotus on katottu lampulla ja laitoin uuden nokan ketjun vena nostajat yläpään tiiviste sarjan ja kaasareihin korjaus sarjan. mikä vittu sitä vaivaa ???????

TOYOTA.

[Te€mu]

äläs lauri viiti