Maasturin peruutusvalot

[PunisherFIN]

pyydä siihen suzukiin täysjärkisellä konttorilla otteeseen henkilöauto tilalle se maaginen G kirjain, eli maastohenkilöauto, vedoten korkeempaan maavaraan ja nelivetoon. sillon on samat valosäännöt kun pakettiautoissa

[L-200]

Mulla on pajerossa sellaset 10w ledit takana, nappasin johdot poikki ja tinasin uudet joista virta ledeille ja maa vetokoukun poikkipalkkiin.
Hyvin tuli lisää valoa ja kyllä ne on menneet läpi, tosin aina jupinan kera....
Saa nykyään kuulemma olla 1 lisäperuutusvalo jos se on tyyppihyväksyttyä mallia.
Sellaisen kun saisi vaikka 50 cm leveänä ledivalona niin olisi siinä mutterinpuristelijalla ihmettelemistä kun tuuppais pakin silmään.

Yhdessä sprinterissä olen nähnyt kyllä sellaiset "oksat pois" mallia olevan peruutusvalaidtuksen että vot.
- sivupeileissä teholedit jotka valaisivat auton sivustoja, valoilla oli häikäisysuojat jottei valo häirinnyt kuskia.
- etupuskureissa oli sivuille suunnatut valot joilla sai valoa jotta näki keulan lähialueen.
- takapuskurin alla suurteholedit, isot jotka valaisivat ristiin aluetta takana ja lisäksi katolla oli valotanko joka valaisi taaksepäin.
Oli siinä nähty vaivaa miten tehdään peruutusvalot autoon.
Inva-sprinteri, eikä ollut halpa....

[Jimny2010]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

pyydä siihen suzukiin täysjärkisellä konttorilla otteeseen henkilöauto tilalle se maaginen G kirjain, eli maastohenkilöauto, vedoten korkeempaan maavaraan ja nelivetoon. sillon on samat valosäännöt kun pakettiautoissa

Rekisteriotteessa lukee M1G henkilöauto !

Täten saisin siis työvaloja asentaa, mutta en nykyisiä valojani ?

[maddis]

Tässähän näitä vaatimuksia on. Ei ihan viimeisimpiä löydy, mutta kuitenkin jotain.

Katsastajan käsikirja