PäHäMan Helatorstai safari itänaapuriin 13-17.5.2015

[mikjus]

Keskiviikkona liikkeelle Nastolasta noin klo 11. Tapsa tavattiin Kouvolan prismassa jossa tehtiin viimeiset ostokset. Huomaan että paikattu perän kuori vielä vähän tiputtelee mutta ei mitenkään huolestuttavasti. Bertta on hyvä ajaa kun laatikon kumityyny on uusi, ainoistaan uraherkkyys ja ohjauksen yleinen herkkyys aiheuttaa tilanteita.

Matka vaalimaalle sujuu ongelmattomasti. Rajahoviin pysähdyttiin vielä syömään ja tavattiin parkkiksella TD5 joka kertoi olevansa Rover ystävien kanssa matkalla Kilpolan Saareen.

Suomen tullin drive in heittämällä läpi mutta sitten oli taas jonoa. Tullissa meni kolme tuntia. Täytyykin muistaa jatkossa että Vaalimaa on oikeasti huono ylityspaikka verrattuna esim. Svetoon. Ainoa etu on paremmat kaupat heti tien varressa.

Katri oli viisumihässäköiden takia matkassa jo aikaisemmin Lehtisen Teron kanssa henkilöautolla. Melkein jäi reissu väliin kun hänen viisumi oli merkattu alkamaan vasta perjantaista. Soitto Paulille ja vajaassa tunnissa oli uusi viisumi kädessä oikealla päivämäärällä. Menivät Nuijamaalta yli ja tulivat vastaan Viipurin Veikkoihin.

Tullissa meni kolme tuntia joka on outoa koska kaikki sujui tosi nopeasti kun päästiin itse tulliin. Varmaan jotain ekaa kertaa rajaa ylittäviä ollut niin paljon että kesti kauan tai sitten jääkiekkopelin häviön takia oltiin jäähyllä jonossa.



Viipurin Veikoissa vaihdettiin ruplia kurssilla 1e = 55rubl. 0,5l coca cola maksoi 44 ruplaa = 0.8e, morellon 0,5l "pikkuhousumehu" 213 ruplaa=3.8e pullo. Muuta en ostanutkaan koska halvempia virvokkeita leirinuotiolle oli matkassa edelliseltä Viron reissulta mm. Alekokin cola gin lonkeroa 1,5l pulloissa.

Matka jatkui Säkkijärven nesteelle jossa bertan tankkiin meni 30 litraa dieseliä (tankki oli lähtiessä täysi) ja jerryihin 60 litraa mukaan. Dieselin hinta oli noin 35 ruplaa litra = 0.63e.

Ensimmäinen leiri oli "uusi" paikka Antrean alapuolella Noskuassa. Leiriin suunnistettiin koordinaattien perusteella. Koska oltiin ajoissa ei ajettu aivan ilmeisintä reittiä vaan katsottiin katkoviivaa joka ylittäisi pari jokea. Pullilan kohdilta vedettiin pienemmälle tielle joka meniki isolle soralaanille. Parakkeja ja vartiokoiria kopeissa, päätettiin vetää ympäri ja toiselle reitille. Tästäkin varmaan pääsee läpi mutta ei viitsitty alkaa harhailemaan reittiä. Otettin kilsa pari takaisin ja edellisestä risteyksestä oikealle. Siitä menikin kohtuulinen tie joen yli. Ylityksessä oli onneksi silta sillä oli jonkinlaisessa monta metriä syvässä notkossa koko joki.

Toispuoljokkee olikin selvää hiekkatietä perille asti. Kartan katkoviivat vähän heitti mutta seurattiin boggerin jälkiä perille ja länkkykin alkoi kuulumaan.

Leirissä oli Ilkka,Asko ja Haemalainen.

Ilkan paloautovolvo


Kaminaan puuta


Telttaa pystyyn. Olikohan tää ruottin armeijan malli? Muuten hyvä mutta oviaukon alareunaan kompastui joka kerta.


Tihutteli vähän vettäkin mutta pahin oli todella voimakas tuuli joka jatkui koko illan.


Törpöteltiin nuotiolla mutta sitten oli pakko vetäytyä nukkumaan, äänistä kuulin että leiriin saapui Tampereen porukkaa neljä autoa ja Loput Pähäman sakista.


jatkuu...

[mikjus]

Torstaina lähdettiin uudelle pätkälle joka kulki osittain tuttuja latuja kuparsaaren ohi. "Kikkailukallion" muistin vieläkin.



Eko-Toyota.


Patrolin hiilijalanjälki on silmin nähtävissä


Klasu




Ryhmäkuvat


Kalliolla kukkulalla


Mansen ruisereita


Tuttu ylitys noin kymmenen vuoden takaa



Vastarannalla muistan kun 2004? korjalin puhjennutta rengasta ja kun lähdettiin aamulla leiristä niin Tapsa porsi murroksen patrolista. No se murroskin oli siellä vieläkin paksun ruosteen peitossa.


Reitillä oli mukavan pehmeää niittyä.


Simppajero


Ruokatauko pidetään hevossaari nimisessä paikassa


Linnunpönttö puuta


Paikan nimi on salo paakkolla.

eka ojan ylitys




Ihanan pehmeetä koivikkoa


Mutiaiset kovilla






Otetaanpas viisjärvee kitusiin


gulgulgul


Hieman hapan jäkimaku


Puklu tulossa


Ränniä


Kannaksen Indiana Jones kaivelemassa


Villisiat oli kaivaneet kypärän valmiiksi esiin


Tuntematon offari


Viimeisetkin rännistä pois


Vinssin vaijeri karkas kelalta


Portti keskellä puskaa


Raunion jälkeen jatkuu taas hyvä ränni jossa hj ottaa äkkipysähdyksen kantoon.


Vähän tösähti


Lekalla korjautuu


Monta Tamperelaista tarvitaan vaihtamaan rengas, no tietty yhtä monta kun PäHäMalaisia katsomaan vierestä.


Pätkän loputtua matka jatkuu vuoksen rantaa pitkin kohti Äyräpäätä.



Melkosta hökkelikylää matkalla, ollut ihan hienoja mestoja mutta ihan rähjällään osa.


Ilta aurinko. Tampereen letka lähtee omille teilleen kuten heillä oli ollut suunnitelmissakin.


Leiriin arvalla vuoksen rantaan


Vaan löytyykin hyvä paikka. Ugly muistelee olleensa täällä jollain Porttaali-Riskiretkellä. Lähistöllä on helvatun syvä ja iso "suppa" jossa suota pohjalla ja joku polku menee ilmeisesti sinne.




Palokalustolla on hyvä hakea puuta.


Purku on helppoa alamäkeen


Puutkin menee valmiiksi nuotioon


Kelpaa grillata makkaraa näissä maisemissa




Tosin ruuan laittoon tehdään miedompi nuotio


Muurahaiskarhua talutetaan telttaan


jatkuu...

[mikjus]

Aamupalalla




Venettä ei löydy niin nukuttava auton alla.


Hassu moottori räjässä.


Sitten nokka kohti Kiviniemeä jossa käydään tankkaamassa ja hakemassa RJ:n palaneen laturin johdon tilalle uutta. Asko uusii myös suzukin pyyhkijän sulan joka maksaa kaikki 3 euroa.

Isompaa latua tulossa


Super market


Räisälässäkin vedetään uutta asfaltti. Voi vittu kun vituttaa kun Suomessa ei korjata mitäään teitä. Ennen puhuttiin karmeista venäjän teista mutta nyt on päin vastoin tilanne




RJ:n latauksen korjaus. Samalle tielle kääntyy Suomalainen turistibussi jossa kotiseutumatkailijoita katselemassa kotipaikkoja, kyydissä taitaa kuskin lisäksi olla kaikki kolme ihmistä. Hetkinen jutskaillaan reitistä Suotniemelle.



Näpinlahdesta otetaan suunta kohti Rautakopraa. Tajuan vasta ekassa lutakossa että ollaankin vanhalla kunnon ojareitillä jota ei varmaan ole ajettu 10 vuoteen.













ja taas tonkimassa


Saavutaan ojan ylitykselle ja otetaan uusi kohta.








Uglyn vinssi alkaa temppuilemaan, ei lopeta kelausta, alkaa kelaamaan itsekseen ja lopulta jää pyörimään ilman että rumpu kuitenkaan pyörii.


Metsässä pidetään ruokatauko


Ugly korjaa sillä välin vinssiä, itse korjaan katkenneen jarruputken.


Reitti päätttyy tuttuun paikkaan, raunion jälkeen mökin vierestä menee siltä joen yli ylämäkeen jossa portti. Varmaan jo 10 vuotta sitten joku vanha parta avasi portin.



Vaan liekö aika jättänyt hänestäkin kun portista ei ollut jäljellä kuin pielet ja mossekin oli kovin yksinäisen näköinen.


Tekemälahdessa onkin portti edessä.


Ilkka ottaa puhelun mutta vastapää ei ymmärrä kuin venäjää. Ei synny kauppoja vaikka 1000 lappusia heilutellaan kameran edessä.


Ei auta kun ottaa 20 kilsan sakkolenkki kaukolan kautta kohti Suotniemeä.


Tie onkin muuttunut metsätöiden vuoksi kunnon hiekkatieksi. Otetaan kuitenkin yksi onnekas harhailu puskoiden kautta pitkin vanhaa viivaa.

Metsäaukealla meinaa vaan reitti olla kovin hakusessa ja simpan pajero alkaa rötäämään eika kulje kun tyhjäkäyntiä.


Pakoputkiviritteinen volvo


Simppa fiksaa ja Tapsa opastaa Kimmoa letkaan.


Helppo remontti kun on rasvamonttukin luonnon puolesta




Metsästä saavuttaessa hiekkatielle paikallinen hieman päihtynyt mies tulee juttusille. Pitkään menee ennen kuin tajutaan että olis halunnut meidät saunomaan talolleen. Kiire on joten annetaan kaverille pari askii tupakkia ja kaljaa.


Jatketaan hiekkatietä eteenpäin Simppa volvon hinauksessa. Sen verran menee Ilkalla pasmat sekaisin että suunnistaa ohi Jarkojen niemen. Simppa kun on hinauksessa niin päätetään vetää leiri samoille hoodeille kun 2004. Suodatin oli tukossa vaikka moneen kertaan kyseltiin onko se tarkistettu



jatkuu...

[mikjus]

Erikoinen rakennus matkan varrelta


Simppa poistuu letkasta yksin ja lataus ei toimi autossa. Perästä kuullaan ettei päässyt reittiä mitä piti kun oli joku ralli menossa ja joutui kiertämään kauempaa.



Loppuletka lähtee Kaarlahdelle linjanaluspätkälle. Pätkä ajetaan melkein koko matkan proton reittiä. Todella hyvä pätkä jossa monia mahdollisia reittivaihtareita. Jopan kanssa joskus ajettiin joku eri kuraränni läpi mutta tämä pidempi on vielä parempi.




Rengas vanteelta














Linjapätkän jälkeen siirrytään läheiselle kalliopätkälle. Volvon tehostimesta tulee mehut pihalle kun prässäysliitos pettää.



Patrolin takuluukku 1 Tero 0.


Pehmeästä noustaa jyrkkää mäkeä ylös.






Bertasta katkeaa tehostimen remmin ennen nousua. Omat varaosahihnat on 1150 ja auttamatta ihan liian pitkiä. Joku mittavirhe tullut kun tilasin uusia vanhan mitan mukaan. Kahden auton remmit koplataan läpi ja uglyltä löytyy yksi sopiva 1039. Tarkkaa hommaa sillä 1000 hihnaa taas ei saanut millään paikalleen.


Asko mäessä


Vinssillä menee kaikki on niin jyrkkä ja soraa kallion päällä.


Mäen jälkeen jonkinmatkaa laskeudutaan suolle josta Ladoga reitti menee keskeltä. Osa ajaa keskeltä mutta itse kiertelen reunaa pitkin joka sekin tosin on melkein yhtä pehmeää suota, puita on vaan lähempänä.






Bongaa pakoputki


Tässä asti ollaan joskus oltu katsomassa Ladogaa.






























Yllätys on suuri kun mäen päällä on vastaantulijoita harjoittelemassa Ladoga Trophyä varten.







Mäeltä alas


Pätkä on aivan loistava, huimia nousuja, suota, kallio kikkailua. Harmi kun ei aikaisemmin olla ajettu vaikka monta kertaa ollut tarkoitus.

Helppo hymyillä bertan ratissa


Reitti otetaan kohti Salojärveä.


Siirtymä onkin varsin pelikunnossa.






Tauko uittopaikan vieressä. Matkalla olleissa saviränneissä oli niin kiva suditella takavedolla että RJ:stä pamahti takaperä. Odotellaan kun pojat irroittelee kardaania.



Viimeinen oja ennen rautasiltaa








Kerää koko sarja


On pohja melkosta kittiä


Pelkällä etuvedolla menee heikosti. Napalukon pinnapultit katkee ja sen jälkeen liikkuu hyvin huonosti eteenpäin.


Istahtaa Patrolikin tiukkaan




Rautasilta on veemäisen levee




Nivan taivaspaikka


Reitti onkin metsätöiden jäljiltä melkosta kurabooria. Pintalautoja pohjalla ja kuraa päällä. Liekkö taas lumien aikaan tehty. Matkalla RJn tankin päälle kiilautuu pintalauta joka katkoo bensalinjat, loppumatka leiriin hinauksessa ilman tehostusta.


Leiriin jäädään lammen rantaan taksimiesten leirin jälkeen ennen Inkilää. Niin paljon on kuraa syylärissä että huuhdon ne vielä pois ennen kuin kuivuvat. Täytyykin muistaa ottaa oma ämpäri ja harja mukaan ens reissulle.

Aamulla nokka kohti Svetogorskia. Boggeri alkaa vuotamaan kaupan pihassa ja nilkutetaan huoltsikalle korjaamaan sitä.


Joku vanha viilto nyt mennyt läpi.


Tullista nopeesti läpi, Imatran Nesteelle syömään ja ilmaan renkaisiin. RJ jää pihaan ja Tero heittää henkilöautolla Arin hakemaan traileria Vaalimaalta.

Ilen volvosta lämppärin letku motarilla poikki.


Ilmaamisen kanssa meinaa olla tekemistä.


Huiluun puhaltaja vauhdissa


Kaikki kuvat -> http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=7448

Reitti karkeesti. 427km rajan takana.


Loistava reissu ja mukavasti uusia tai harvoin ajettuja pätkiä.

Videotakin on kunhan ehtii koostamaan ne yhteen.

[Late]

Kuvat ei näy ja albumikaan ei aukea...

"Virheellinen Albumi. Jos tulit tälle sivulle jonkun linkin kautta, ilmoita sivun osoite ylläpidolle"

EDIT:

No nyt toimii!
Tattis!

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja Late

Kuvat ei näy ja albumikaan ei aukea...

"Virheellinen Albumi. Jos tulit tälle sivulle jonkun linkin kautta, ilmoita sivun osoite ylläpidolle"

Korjattu.

[ugly_hj]

Hyvä stoori, kiitokset

[matke]

HYvä tarina taas ja video oli kanssa hyvä

[ukkonen7]

Tosi mainio kertomus ja kuvat, etenkin Pihlajan kirkas huikka. Alku pätkätkin näytti oikein nannalta, harmi etten ollut alusta saakka.

[uazman]

Здорово! Hyvähyvä....hieno tarina ja kuvat, kiitos
....se portti josta jouduitte kiertämään vaikka ilkka tuhatlappusiakin:-) heilutteli on yksityisen maanomistusalue. Paikallisen ökyrikkaan maita...ois ehkä salkullinen tonneja pitäny olla ni ois avannu :-D...ja toinen ulospääsyyn..

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Pätkä on aivan loistava, huimia nousuja, suota, kallio kikkailua. Harmi kun ei aikaisemmin olla ajettu vaikka monta kertaa ollut tarkoitus.

Muistaakseni minä olen joka ikinen kerta ehdottanut tuonne lähtemistä, mutta kukaan muu ei ole lämmennyt asialle. Hienoa että PäHäMalaiset pääsee myös kallion ja nousujen makuun. Hyvän näköistä menoa.

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Muistaakseni minä olen joka ikinen kerta ehdottanut tuonne lähtemistä, mutta kukaan muu ei ole lämmennyt asialle. Hienoa että PäHäMalaiset pääsee myös kallion ja nousujen makuun. Hyvän näköistä menoa.

Sanoinkin että Jouni tykkäisi. Tuolla kallion päällä on paljon eri reittejä missä voisi kikkailla. Pitäisi säästä viimeisen illan pätkäksi.

[synkkä]

kiitos kuvista ja videosta,hauska katella! ite ku ei kerenny/jaksanu edes kuvia ottaa.

[JPK]

Huiluun puhaltaja vauhdissa


Hyviä kuvia ja tarina jälleen kerran.

Tosta volvon jäähdytys-järjestelmän ilmaamisesta sen verran et, se ilmaantuu ihan helposti ilman mitään puhalluksia. Käyttää lämpimäks ja kaataa volvon katolleen/kyljelleen hetkeks

[_Tero_]

Kyllä se Mika kerkiää kameran kans joka paikkaa
Hieman hapan jäkimaku


Puklu tulossa

[synkkä]

[tapsa4x4]

Tätä mä nauroin kans aika pitkään

[kelervotti]

Ilmeestä päätellen ei ollu suun mukasta