|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#26
27.03.2015, 20:22
|
||||
|
||||
Lainaus:
 voihan niistä tarjota erikseen?ton merkkiset paketissaan http://www.dougthorleyheaders.com/ 
|
|
#28
11.04.2015, 08:30
|
||||
|
||||
|
Jommastakummasta takaovesta käy
__________________
DADDY´S TOY
|
|
#29
19.04.2015, 23:15
|
||||
|
||||
|
Rooverimiehenä näistä niin tiedä, mutta muistelen et joku Toyotamies joskus sanoi, että Toyotan 3 litrasta V6:sta on vaan automaatilaatikolla eikä manuaalia siihen saa, mutta onhan tääkin manuaaliaskilla?
 http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=134363
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/  3 Amigos-never travel alone
|
|
#30
20.04.2015, 06:15
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#31
22.04.2015, 11:50
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Siihen poikkipalkkiin kahdesta suuntaa kovilla pulteilla + vahvikepalaa joka suuntaan. Ja vapautus kulmanivelellä läpi puskurista. Takaiskarien korvat oli helppo hitsata kun leikkasi kylmästi huoltoluukun pohjaan.. Sitä on saanut muutaman kerran muutenkin aukoa. Takaluukun lasiin käy kaikkien ovien moottorit. Jos sattuu ostamaan vääränkätisen kuten allekirjoittanut, sopii myös paikoilleen väärin päin. Johdot vaihtaa vaan liittimestä ristiin.. Kattovaloille vedin johdon samasta kohtaa kuin Daddy's Toy, ei ole vuotanut. Takatyövaloille ujutin johdot siitä takasivulasin ritilästä läpi. Konehuoneen puolelle tein johtojen läpiviennin sovittamalla reilun kokoisen suojaputken olemassa olevan läpivientikumin kautta. Ei tarvii joka johdolle kairata aina reikää erikseen. Ja on V6 3.0 manuaali Tämäkin vehje tulee kohta myyntiin, täytyy työkoneita ostella 
|
|
#32
01.05.2015, 10:39
|
|||
|
|||
|
Mie nykäsin autosta sisältä kattovaloille vaan yhen ohjauspiuhan ja releet+sulkkeet konehuoneeseen, sit siittä a-pilareitten tiivisteiden alla johdot katolle. Eipähän tullu kattoon rikiä joista saattais alkaa vuotaan.
Vinssi on keulassa samalla kaavalla laitettu ku Reisrdokilla. Takavinssi pitäs vielä jotenki järkevästi kehittää hakemaan paikkansa tuolta lattian alta  onneksi (ehkä) helpottavana tekijänä on tuo 3" korinkorotus
|
|
#35
13.05.2015, 20:50
|
|||
|
|||
|
Iskarit oottaa asennusta, vinssikin oottelee edelleen.. Nyt pitäs kuitenki äkkiä saaha katolle tavaraa, joten millaset taakkatelineet menee ovien väliin, vai meneekö mikkää? Alkuperäne teline on rasittava, kun on niin takana.. En oo raaskinu ostella vielä mitään, kun vituttaa aina lähteä vaihtelemaan tavaraa jos ei passaakaan..
|
|
#36
19.05.2015, 19:09
|
||||
|
||||
|
Mistä saapi vetarin kumeja sisempiin niveliin, jotka kestää kauemmin ku 2kk ?
Motonetin tarvikekumit kesti kuukauden, tamgearsin kumit kaksi. Tökkis ees risut noi rikki, mut ei, ku maatieajossa porsiivat.
|
|
#37
28.05.2015, 18:06
|
||||
|
||||
|
Miten noi etumaskin osat käypi? -92 autossa on vissiin vielä "vanhan mallin" maski, eli ennen -> 8/91. Käypikö siihen paikoilleen motonetin 80/90 -hiluksin maski ja sivuvilkut?
Vai onko kellään myydä apparinpuolen parkkia ja valon kehystä?
|
|
#38
28.05.2015, 19:26
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Noista on ollut ihan hyviä kokemuksia. Joensuusta pitäisi ainakin JDH:lta löytyä
|
|
#39
04.06.2015, 17:33
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#40
15.06.2015, 13:10
|
|||
|
|||
korin irroitus
Olis kova haave saada runko hiekkapuhalleltua mutta koppa on ikävästi tiellä, mitä kaikkea pitää huomioida kun sen nostaa ylös (nosto ei ole ongelma vaan se että mitä pitää irroittaa). Tietenkin korin pultit vissiin 12kpl, ratti akseli, johtoja varmaan jostain (mistä?) jne jne... Joku viksumpi jos viittis auttaa niin hattua nostasin..
|
|
#41
11.08.2015, 18:47
|
|||
|
|||
eikös näissä jossain runnereissa ole 4y kone? joten mistä saisi virranjakajan alipaine hässäkän ja ne jouset virranjakajaan ja sit kiihytys pumpun tai korjaus sarjna sille. Tiedän ebaysta saa mut sieltä ei oo varma käykö ja minkälaisia ne sit on, joten linkkailkaa muita sivuja.
|
|
#42
11.08.2015, 23:15
|
||||
|
||||
|
Ensin luulin, ettei runnerin kopassa ois ollu 4Y konetta, mut pikainen googletus paljasti, et on sitä saanu ausseihin.
Täällä muualla runnerin nokilla on ollu 4-mukisena bensakoneena 22R. Omakohtaista kokemusta ei oo 4Y-moottorista kun terminaalin trukista. Jokseenkin tuntus olevan sen verran harvinaisempi moottori et lähtisin kyselemään varaosia trukkipuolelta, esim. trukki-ukolta. Vähä sama, kun patrollin 4.2-litrasesta dieselistä tunnu olevan mitään tietoa autopuolelta, mut nissanin trukeissa hyvinkin yleinen ja varaosia silläpuolella hyllyt väärällään.
|
|
#46
27.10.2015, 09:27
|
|||
|
|||
|
Mikä mahtaa olla runnerin vääntävin moottori mikä käy verrokiksi uusilla säännöillä?
3VZ-E 244 Nm (wikipedia) 1KZ-T 287 Nm? (wikipedia) Turbodieseli vaan kiinnostaisi kovasti.. Mesestä OM606 tomaatin kera? Edit: Itellä siis 3VZ-E runneri mihin olen kaavaillut TD mottia Viimeksi muokannut Reisrdok : 27.10.2015 09:31
|
|
#48
27.10.2015, 13:26
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Koria joutuu pilhomaan varmaan joka tapauksessa. Täytyy mittailla kun saa runnerin takaisin lainasta. Olisiko jonkulla OM603/606 karkeita mittoja, tomaatilla ja ilman? Edit: laatikon kanssa näköjään 140cm http://forums.offipalsta.com/showthr...=118977&page=3 Viimeksi muokannut Reisrdok : 27.10.2015 13:35
|
|
#50
20.01.2016, 23:12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
| Luokat |
| 4runner, toyota |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HILUX- kysy ja vastaa- palsta | KepesJokke | Tekniikka & Jutustelu | 5058 | 03.09.2025 20:22 |
| Patrol kysy/vastaa | jubet | Tekniikka & Jutustelu | 1806 | 24.10.2024 21:23 |
| GM TBI kysy ja vastaa Palsta | Rytari | Tekniikka & Jutustelu | 145 | 19.11.2023 07:23 |
| Mitsubishi L200 -kysy ja vastaa- | Jouni_S | Tekniikka & Jutustelu | 332 | 01.04.2023 15:38 |
| Jeep Wranglerien kysy ja vastaa-Ketju | hoojii | Tekniikka & Jutustelu | 227 | 15.08.2020 20:03 |
Linear Mode
