Jeep Wranglerien kysy ja vastaa-Ketju

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar

onko 242:een saatavilla vastaavaa kittiä?

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Ei sovi NP-242:seen ja siihen ei ole saatavilla moista sarjaa...

Itse asiassa löytyy myös 242:een, mutta hinta on hapokas Tom Wood's on ainoa jolta löytyy, ja sekin tuli vasta jokunen aika sitten.. laittoivat siitä viestiäkin kun joskus heiltä kysyin. Hinnan nähtyäni totesin että antaa olla

http://www.4xshaft.com/conversions.html

[D_Bar]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Itse asiassa löytyy myös 242:een, mutta hinta on hapokas Tom Wood's on ainoa jolta löytyy, ja sekin tuli vasta jokunen aika sitten.. laittoivat siitä viestiäkin kun joskus heiltä kysyin. Hinnan nähtyäni totesin että antaa olla

http://www.4xshaft.com/conversions.html

Että 900$. Minusta tuntuu, että tuo ulosotto hoitaa tuon tehtävän aivan hyvin

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Itse asiassa löytyy myös 242:een, mutta hinta on hapokas Tom Wood's on ainoa jolta löytyy, ja sekin tuli vasta jokunen aika sitten.. laittoivat siitä viestiäkin kun joskus heiltä kysyin. Hinnan nähtyäni totesin että antaa olla

http://www.4xshaft.com/conversions.html

OK, uutta mulle. Sovitaan sitten, että ei löydy mun tukkureilta...

[fomoko]

Voisko joku vielä väätää rautalangasta lyheneekö tuo jakolaatikon "häntä" tällä hack'n tap kitillä, soittelin jamantillekin eikä hänkään tähän osannut varmuutta sanoa. Tätä parempaa sye kittiä ei oikein kukaan rupea mielellään asentamaan niin päätös on näin ollen tehty. Sorvarilta kyselin laipan tekoa niin kehui että helppo juttu jos jostain löytyy mittoja tai kuvia, nyt tarkoitan tätä laippaa joka pultataan jakolaatikon perään. Näitä mittoja ei varmaan suomesta keltään löydy?.

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja fomoko

Voisko joku vielä väätää rautalangasta lyheneekö tuo jakolaatikon "häntä" tällä hack'n tap kitillä, soittelin jamantillekin eikä hänkään tähän osannut varmuutta sanoa. Tätä parempaa sye kittiä ei oikein kukaan rupea mielellään asentamaan niin päätös on näin ollen tehty. Sorvarilta kyselin laipan tekoa niin kehui että helppo juttu jos jostain löytyy mittoja tai kuvia, nyt tarkoitan tätä laippaa joka pultataan jakolaatikon perään. Näitä mittoja ei varmaan suomesta keltään löydy?.

Häntä eli kuori pysyy samana, mutta jakolootan akselia lyhennetään.
Suosittelisin vieläkin tilaamaan oikean syekitin. Juutuubissa on erittäin selkeät ohjeet asennukseen.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja fomoko

Voisko joku vielä väätää rautalangasta lyheneekö tuo jakolaatikon "häntä" tällä hack'n tap kitillä, soittelin jamantillekin eikä hänkään tähän osannut varmuutta sanoa.

Se lyhenee hack 'n tap- tyyppisenä joitain senttejä.. en nyt muista ihan tarkkaan. Katso häntäkappaleen pituus, ja ajattele että se irrotetaan, ja paljonko pääakselia tarvitsee jäädä jäljelle että se Corvette:n yoke siihen menee.

Tätä parempaa sye kittiä ei oikein kukaan rupea mielellään asentamaan niin päätös on näin ollen tehty.

Auton alla itse tehtynä puolen päivän homma. Ei ole oikeasti vaikeaa sen full- SYE:n asennus.

Sorvarilta kyselin laipan tekoa niin kehui että helppo juttu jos jostain löytyy mittoja tai kuvia, nyt tarkoitan tätä laippaa joka pultataan jakolaatikon perään. Näitä mittoja ei varmaan suomesta keltään löydy?.

Tarkoittanet siis sitä pyöreää koneistettua levyä, mikä tulee häntäkappaleen tilalle kolmella pultilla kiinni, ja johon sorvataan kolo stefaa varten? Sen voi aika helposti mitata ihan itse, tosin tarvitsee ottaa ensin häntäkappale irti että saat tarkistettua sekä kiinnityspulttien paikat; muistaakseni on tasaisella 120° jaolla, mutta en nyt lyö päätäni pantiksi - että tarvittavan stefan koon.
Stefan koon voit osittain määritellä vaikka itse, eli katsot kirjoista sopivan yksi- tai tuplahuulisen stefan, jonka sisähalkaisija täsmää siihen Corvette:n yoken ulkohalkaisijaan, ja stefan paksuus ja ulkohalkaisija sitten on mitä on. Sitten vain siihen pyöreään levyyn sopivan syvyinen ja riittävän jämptiksi koneistettu kolo stefalle, ja kolme reikää upotuksilla kiinnityspulteille.

[KoniJeep]

Tuli hommattua yksi lisää... Mitenkäs isot renkaat menee vakioon TJ malliin?
Ja millaiset polttimot käy mittaristoon?
Onko iso homma korjata vuotava simpukka?

[sako]

Auto on 2,5l tbi Wranler.
Pakokaasu testeissä testaajat ovat sanoneet, että käy liian laihalla.
Mistä päin lähtis vikaa/yms etsimään...?

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja sako

Auto on 2,5l tbi Wranler.
Pakokaasu testeissä testaajat ovat sanoneet, että käy liian laihalla.
Mistä päin lähtis vikaa/yms etsimään...?

vuotaako tiiviste, saako ilmaa? onkos tuossa ilmamassamittarin anturia? Siinä nyt äkkiseltään... Jamantilta loput...