nissan king cap topic

[maco]

eli kingkäppi -88 4 WD ja vaihdelaatikon kannatinkumityyny ihan paskana. Löytyskö keltään käytettyä tai tietoo, mistä lähtis ettimään? Uusi alkuperäinen maksaa 260 egee, enkä todellakaan aio maksaa siitä niin paljoo...

[maco]

Osa löyty ja posti kulkee

[rote]

onko kellään kokemusta nissan laurelin 2.8 moottorin laitosta nissan king cap:iin,tai tää on kyl datsuni mihin laurelin konetta suunnittelin mut ovat kai samanlaisia.sopiiko kuin helposti vai onko ihan älytön homma?

[Lerssinen]

Hyvin se sinne näkyy istuvan



Minen ole tätä sitten tehny, ostin vain koko veheksen tuon tekniikan/papereiden takia..

[Kurapersaus]

Hei, allekirjoittaneesta tuli yllättäen KC -90 2.4 omistaja. Olen täysin aloittelija tällaisten nelivetovehkeitten kanssa. Mukana tuli vikalista ja leimalle pitäis vaihtaa eteen oikealle pyörän laakeri sekä apusimpukka. Voisiko joku kertoa vaihe vaiheelta noiden osien vaihto. Onko ton simpukan vaihdossa muuta huomioitavaa kuin että pyörittää pultit/mutterin irti ja laittaa uutta tilalle? Miten sitte toi laakeri... Mitä pitää ottaa huomioon kun alkaa napalukkoa purkamaan? Se on automaattimallia... Tarviiko laakerin vaihdossa jotain ulosvetäjiä tms? Ei oo tarvinu henkilö autoonkaan ikinä laakeria vaihtaa, joten kaikki tieto tervetullutta.

[Lerssinen]

Onkohan se laakeri oikeasti rikki vai vain löysällä ? Sen voi nimittäin kiristääkkin..

Googleen nissan4u niin löytyy räjätyskuvat navoista Kun lukkoa purat ota ne jouset ym osat jonkun laudan päälle riviin niin osaat kasatakkin, kyllä se onnistuu kun malttaa mielensä..

[Kingi4x4]

Eli sellainen ongelma tuli, että tankin irroituksen ja niiden tankin pään kumiletkujen uusinnan yhteydessä pitää näköjään ilmata järjestelmä.

Löin tankin kiinni ja laitoin auton tulille ja pikkusigen palamaan. Annoin käydä tyhjäkäynnillä ja parin minsan jälkeen alkoi yskiä ja sammui. Ei suostunut enään käynnistyyn.

Kysymys: Miten tuollainen -91 vuoden TD25 koneen diesellinja ilmataan?

En ole paljoa roplannut tällaisten kanssa eli jos joku viitsisi kirjoittaa ohjeet for dummies, niin olisin kiitollinen.

Toinen kysymys koskisi sisälämpöjä. Vaikka puhallin on pois ja ilma säädetty kylmimmälle tulee sisällä helkutin kuuma. Koneen lämmöt näyttää normaaleilta.

Mistä kannattaisi lähteä etsimään vikaa?