|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
24.03.2015, 08:57
|
||||
|
||||
Ainakin tuoreemmassa 55S17W mallissa näyttäs olevan ivecon omat
aksulat: AXLES Front: IVECO HS6.07 independent, 2450 kg capacity – Driver Controlled Differential Lock Rear: IVECO HS8.09 full-floating single reduction, 3700 kg capacity – Driver Controlled Differential Lock Front and Rear axle ratio: 4.87:1 Tosta vanhemmasta ei kyllä mitään varmaa tietoa äkkiseltään löytyny.. Pitäs selailla enemmän aussi foorumeita, eiköhän hyö noitakin siellä rakentele..
__________________
WUOKSI OFFROAD 
|
| Luokat |
| iveco, jaloviina, lukko, välitys |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan Jonkunlaiset kummit pitäis löytää koossa 30x9.50 R15 | JTH77 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 29.07.2012 21:54 |
| Lj:n keulaa pitäis saada hiukan ryhdistettyä | korbimotors | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 19.12.2010 20:44 |
| mitähän shittoa nyt suikasta taas pitäis korjata?? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 11.01.2008 21:42 | |
| Pitäis ilmeisesti alkaa katsomaan kelle autoja myy | samisami2 | Chit-Chat | 38 | 13.01.2006 07:14 |
| Jotain rapakuvia jostain | AVRO | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 04.09.2003 22:14 |
Threaded Mode