Patrol kysy/vastaa

[turbodiesel]

mistäs edullisesti suutinkärjet sd33?

[Kala92]

http:// http://cndiesel.en.made-in-c...N0PDN113-.html. Jos on pokkaa kokeilla Ite koskis nuihin kiinan halpiksiin pitkällä tikullakaan. Dieselkontor myy jotain halvempia kärkiä tyyliin 10-35€. Ne on hyviksi todettuja ja toimivia.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja turbodiesel

mistäs edullisesti suutinkärjet sd33?

Laita Mikael73:lle yv:tä ja kysy siltä et löytyskö tuolt idästä osia ja mihin hintaan. Mulle se tilas sieltä itäisest maast Mitsuun suuttimet täydellisenä, ja Denson tekmeät OEM:n suuttimet tuli.

[Temutin]

Alkuperäinen kirjoittaja turbodiesel

mistäs edullisesti suutinkärjet sd33?

saksan ebay.. sieltä tilasin omaani..

jossainhan ne taitaa tässä ketjussa muutama sivu taaksepäin olla ne numerot.

ite luotin saksalaiseen ja tilasin niitten numerolla kärjet, muttei ollu sitten kuitenkaan sopivat olevinaan.. sinne ne meni kuitenkin,,
sano dieselpaja äijä ettei oo niin justiinsa kunhan on vaan suihkukulma sama..

vanhoissa suuttimissa oli volkkarin kärjet laitettu.. .. ettei nekää ollu oikeet..

[PunisherFIN]

ryssis nuo patrollin suutinkärjet on saman hintaset kun saksastakii, ei toinna sieltä lähtee hakemaan, ellet sitte osta koko suihkuja runkoneen päivineen, sit tulleeki jo aika kova hintaero marmoriin verrattuna

[onre]

Sanokaas, mistä ihmeestä on kysymys kun vetää toista napalukkoa itsestään päälle? Manuaaliset napalukot siis kyseessä, ei tartte kuin parisataa kilsaa ajaa maantietä niin jo on taas lukko kiertynyt päälle. En usko että perän pikkurattaat tykkää.

'87 pitkä 160 kyseessä.

[-Stedt-]

Alkuperäinen kirjoittaja onre

Sanokaas, mistä ihmeestä on kysymys kun vetää toista napalukkoa itsestään päälle? Manuaaliset napalukot siis kyseessä, ei tartte kuin parisataa kilsaa ajaa maantietä niin jo on taas lukko kiertynyt päälle. En usko että perän pikkurattaat tykkää.

'87 pitkä 160 kyseessä.

Siellä on semmonen pikkunen jousi ja kuula jonka tehtävänä lukita tuo napalukko, mulla oli hävinneet jonnekkin ja aikansa kun ajo alko kiertää napalukkoa päälle.

[Keppi]

Osaisko joku neuvoa miten RD28T koneen kampiakselilla oleva jakohihnan ratas lähtee irti?

http://i69.photobucket.com/albums/i4...305_192507.jpg

Tuo vastustaa kokoonsa nähden liikaa. Siinä oli näkösällä pieni sokka jonka irrotin, sen jälkeen on lämmitetty kosanilla tuota ratasta ja jäähdytetty kampiakselia ja yritetty hakata meisseliä väliin vaan tuo perkele ei inahdakkaan Tuohon kun ei saa ulosvetäjääkään kiiinni mitenkään.

[_LM_]

Alkuperäinen kirjoittaja Keppi

Osaisko joku neuvoa miten RD28T koneen kampiakselilla oleva jakohihnan ratas lähtee irti?

http://i69.photobucket.com/albums/i4...305_192507.jpg

Tuo vastustaa kokoonsa nähden liikaa. Siinä oli näkösällä pieni sokka jonka irrotin, sen jälkeen on lämmitetty kosanilla tuota ratasta ja jäähdytetty kampiakselia ja yritetty hakata meisseliä väliin vaan tuo perkele ei inahdakkaan Tuohon kun ei saa ulosvetäjääkään kiiinni mitenkään.

Tuttu tilanne On meinaan todella tiukassa vaikka saisit ulosvetäjänkin kiinni. Itse lopulta hakkasin julmasti vaan öljypumppua ulospäin jotta sai rattaan vähän liikahtamaan ja ulosvetäjän kiinni. pumppu meni tosin romulavalle tämän jälkeen.

[SALIASTAJA]

Alkuperäinen kirjoittaja Keppi

Osaisko joku neuvoa miten RD28T koneen kampiakselilla oleva jakohihnan ratas lähtee irti?

http://i69.photobucket.com/albums/i4...305_192507.jpg

Tuo vastustaa kokoonsa nähden liikaa. Siinä oli näkösällä pieni sokka jonka irrotin, sen jälkeen on lämmitetty kosanilla tuota ratasta ja jäähdytetty kampiakselia ja yritetty hakata meisseliä väliin vaan tuo perkele ei inahdakkaan Tuohon kun ei saa ulosvetäjääkään kiiinni mitenkään.

Omasta särettiin suosiolla tuo jakohihnanratas