MAN maastokuorkki (x2 eli sai kaverin)

[Castrol]

Joutuu varmaan irroittamaan ton piirilevyn tosta kotelosta vai onko siellä alapuolella avattavaa luukkua? Muutenhan toi on ihan helppo homma vaihtaa noi sulakkeet ja jos vähän modaa niin voi juotella paksut johdot ja niihin päähän eristetyt sulakepesät niin helpompi vaihdella sulakkeet joskus kun tulee taas kuuluisa aivopieru

[vmt]

Ei ole luukkua, joten joutuu piirilevyn irrottamaan. Se muutamalla ruuvilla kiinni ja kummallakin puolella ristipääruuvikannat. Varmaan osaan itsekin nuo juottaa irti, mutta arveluttaa, jos takaisin juottaessa tinaa leviää liialti piirilevylle... Ihan vetämällä irroitettavat ois kyllä paremmat.

[vmt]

Tänään tuli testailtua ekan kerran tätä yhdistelmää. Hyvinhän se toimi. Ekan kerran 19 vuoteen tuli CE-kortillekin siis käyttöä!

[vmt]

Aika ja into ollut tämän kanssa pikkuisen vähissä, mutta eiköhän se taas tästä, kun kevättä kohti...

Katsastuksessa tuli sentään tämä eilen käytettyä ja taas saa vuoden ajella. Laitanpa tähän itsellenikin muistiin painon päivän kunnossa. Etuakselimassa 3450 kg, taka-akselilla 1920 ja yhteensä 5370 kg.

katsastusreissulla putosi ehkä noin kahdennennenkymmenennen kerran kuskin oven atulasi oven sisään. Nyt tänään sitten tormistauduin ja päätin sen korjata. Sieltähän puuttuu semmoinen peltilipare, mikä pitää lasin heilahtamasta pois tuosta nostonastasta, kun oven laittaa kiinni. Nyt se on päässyt heilahtamaan pois nastasta, jos ikkuna on auki edes osittain ja oven laittaa normaalisti kiinni. Nyt ei varmaan enää, kun mielestäni nerokkaan ja ainakin helpon korjauksen keksin!

[vmt]

Pitkästä aikaa tällekin jotain tuli tehtyä. Viime kesänä jo piti vaihtaa lavan vanerit, kun pehmenneet jo ovat.



Nyt sitten aloittelin purkuhommat.

Muttereista aukesi koneella yksi ja kaikki muut vaan pyörivät levyssä, joten suunnitelmiin sellainen muutos, että otetaanpa pultin kantojen läpi pois...



Alkuperäinen levy 29 mm ja uusi 21 mm, joten aiheuttaa puuhaa sekin, mutta ei voi mitään, kun romuista rakentaa.





Vaan eipä lähtenyt levyt etu- eikä takapäästä purkuraudalla vääntämällä... Avuksi sitten työkalua, mitä harvemmin autohommissa tarvitsee.



Vaan eipä lähtenyt tuonkaan jälkeen purkuraudalla, niin tuli semmoinen olo, että katotaanpa, lähdetkö..!?



Ja lähti!



Tuollaista sieltä sitten näkyi.



Jos vaikka huomenna saisi jatkettua hommaa. Etummainen levyhän vielä jäi paikoilleen, mutta senkin varalle suunnitelma...

[pee]

Heh.

Jotenkin odotin tuon tokavikan kuvan paikalle kuvaa, jossa koivu on MAN nin niskassa, tai MAN ni keulii ja et uskalla hypätä hytistä alas tms. mutta parempi näin.

Sulla kun ne ei puuhat eikä tilanteet aina heti lopu !

[vmt]

Ei lopu ei, kummatkaan..!

Mutta tuota koivua ei parane kaataa niskaan, kun se reilu 70 cm paksu on tyvestä, niin voi vähän painaa. Mutta hyvä ankkuripiste se on näihin hommiin!