"Bee-Doo" eli Jeep Willys Overland FC-170H vm-61 & Jupiter vm-67

[ZeiZei]

Pitänee tutkia omastakin tuo korkki. Sillä se määrääytyy, miten nesteet virtaa.

http://www.turbosport.co.uk/showthre...=1#post1329911

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja ZeiZei

Pitänee tutkia omastakin tuo korkki. Sillä se määrääytyy, miten nesteet virtaa.

Mielestäni kyseisenlaisessa jäähdytysjärjestalmässä paisarin liittäminen nimenomaan tuohon korkin juureen on se oikea paikka, koska sitäkautta järjestelmään mahdollisesti jäänyt ilma poistuu järjestelmästä paisariin. Jos paisarin liitoksen vie jonnekin alas, jää syylärin yläosaan jäänyt ilma sinne, ja mahdollisesti ilmaa tulee vielä lisää korkin paluuventtiilin kautta. Tälläisessa jäähdytysjärjestelmässä paisari on paineeton, ja paisarissa on yleensä tuo ylivuoto putki jota kautta tuo liikatäyttö poistuu. Ja tämä koskee vain ko. järjestelmää, jäähdytysjärjestelmiähän on eritavoin toimivia lukematon määrä.

[ZeiZei]

Jep. Rangessa tuo painekorkki on orkkiksena paisarissa ja ylivuoto vasta sieltä. Omassa on jäähdytin itse toiminut paisarina tuollaisella Griffinin jäähdyttäjällä. Korkki on vain muistaakseni yksisuuntainen, joka liikapaineen puskee tuosta natsasta ulos. On kyllä joku pullo letkulla siinä, muttei vedä takaisin jähtyessä. Pitää tutkia oliko toisenlainen korkki toisessa jäähdyttimessä.

[mparty]

Mjoo, pitänee ensin kokeilla laittaa tuo paisari tuohon korkin juureen kiinni ja seurata tilannetta. Jos ei pelaa niin kokeillaan
noita muita vaihtoehtoja

Pikkasen ehti pyörähtämään tallissa, UPSin tuoma korkki löysi paikkansa hytikkasäiliön kannesta. Jos tässä
loppukuun aikana sais tilattua vielä puuttuvat osat eli paluusuodattimen, lähdön liitin tsydeemin ja huohottimen rojut.



Samoten tuli aloteltua säiliön kiinnitystä, runkoon tuet ja alapuolen 'pannat' tekastu, kunhan saa loput osat voi tekasta
jonkilaiset pannat säiliön ympäri.



Loppuviikko meneekin safarihommissa eli rojekti ei etene ihan lähipäivinä mutta eiköhän tämä tästä...

[mparty]

Viikonlopun offaukset hoidettu ja nyt ehti pikasesti käväsemään illasta tallissa kattelemassa takavinssin kardaania.
Aiemmin tuli jo hoksattua että tojotan pinioninlaipan booriosaan passaa yksi vanha suht paksuseinäinen putki johon taas
vinssin kardaanin booriosan sovite passaa nätisti. Tojotan kardaaninlaipan booriosan ulkohalkaisija taas passas justiinsa
tuohon yhteen vanhaan kardaaninpätkään. Eli hieman rälläkkää ja miggiliimaa ja kardaani olis tekastuna



Ei siitä ihan viivasuora tullu mutta kelvannee vinssille:



Pitää kattoa joskos tuohon kehittelis vielä uuden sokkasysteemin sulakkeeks jossain vaiheessa.

[Viipo]

Ja se sokka silleen helposti vaihdettavaan paikkaan, jos meinaa laittaa. Koska yleensä sillon ollaan SYVÄLLÄ kun se sokka napsuu poikki. Huoltoluukku yläpuolelle sokan kohdalle? Onhan tuossa kardaanissa pituutta tehä siihen kaks suht hyvin päällekkäin istuvaa putkea, niin ettei se hakkaamalla katkaise sitä sokkaa.

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Ja se sokka silleen helposti vaihdettavaan paikkaan, jos meinaa laittaa. Koska yleensä sillon ollaan SYVÄLLÄ kun se sokka napsuu poikki. Huoltoluukku yläpuolelle sokan kohdalle? Onhan tuossa kardaanissa pituutta tehä siihen kaks suht hyvin päällekkäin istuvaa putkea, niin ettei se hakkaamalla katkaise sitä sokkaa.

Just tällasta tuossa eilen suunnittelin, eli pitkälle osalle jos sais teetätettyä sorvissa sisäkkäiset holkit jotka saa sokalla yhteen,
kardaani poikki, holkit putken päälle ja holkit migillä kiinni. Tuon positiois sopivasti tuohon tulevan lavan alle johon esim luukku
niin pitäs toimia.