|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
23.12.2004, 22:00
|
|||
|
|||
moi
takapään pitkittäis tukien välyksen tai väsyneet kumit tunnistaa parhaiten kun pitää ratin tiukasti keskellä ja moottorilla voimakkaasti jarruttaa sen jälken tekee voimakkaan kiihdyttämisen jos taka akselin tuissa on väljää auto siirtyy kiihdyttäessä toiseen suuntaan ja jarruttaesa toiseen suuntaan minulla ei löytynyt puslista mitään vikaa katsastuksessa eikä heiluttamalla vaan kun vaihdoin rungon puoleiset puslat vika hävis -ossi- 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rankku M1 -> M1G | Elmor | Tekniikka & Jutustelu | 33 | 26.05.2007 18:55 |
| Valoa kansalle joka pimeydessä vaeltaa | jeeppi-eki | Tekniikka & Jutustelu | 34 | 23.01.2006 22:51 |
| Tojota Lj:n käynti vaeltaa | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 09.11.2005 19:07 | |
| M: Rankku -87 | Sakke | O/M/V Muut | 0 | 17.09.2005 19:55 |
| Avo Rankku | AVRO | Chit-Chat | 4 | 22.12.2004 22:57 |
Threaded Mode