Batmobile patrol...MYYTY

[PunisherFIN]

joku palalukko, mitä noita nyt oikein on "detroit locker" "aussie locker" "spartan locker" tms.. kustannustehokkain on se kemppi siihen takaperään ja jättää etupään avoimeksi. kompensoi sitten sitä avointa perää ajotaidolla ja reippaalla kaasulla tuo patrolli kun ei muutenkaan oo mikään hiipimällä ajettava ko ei oikeen tykkää joustaa, eikä sen puoleen käännykään mihikää

[fintroll]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

joku palalukko, mitä noita nyt oikein on "detroit locker" "aussie locker" "spartan locker" tms.. kustannustehokkain on se kemppi siihen takaperään ja jättää etupään avoimeksi. kompensoi sitten sitä avointa perää ajotaidolla ja reippaalla kaasulla tuo patrolli kun ei muutenkaan oo mikään hiipimällä ajettava ko ei oikeen tykkää joustaa, eikä sen puoleen käännykään mihikää

Tai Lokka, täällä on taka ja etu-lukkoja... http://lokka.com/site/

[matke]

Tänään tuli nuo ovipahvit revityä irti ja kuskin oven tanko laitettua paikalleen nyt aukeaa ulkoa päin.Niin voi nyt siihen pleksin liimata, kun ei tunnu sitä ovea löytyvän. tarkotus oli 1mm-2mm muovista tehdä oveen sellasen palan, ettei tuuli tulis sieltä ja helppo pitää puhtaana.


Sit tuli pähkäiltyy tota takaovea pitkään,niin sain sen vihdoin auki



Sitten kahtelin tota maalipintaa aika huono varsinkin konepellissä. tuo musta lähtee päältä ja punainen tulee alta. mitenköhän toi konepellin maalaus onnistus tellalla mustaks,oiskohan työ kone maali parempaan kuin tuo mineriitti maali ? Tuleeko tuosta edes tasainen telalla ja sit toi batmanin logo pitää tehä. PS en oo ikinää maalanu kun spray:llä, että en oikeen tiedä ja ikää vain 12v niin ei oo tullu vielä hirveenä autoja maalattuu

[PunisherFIN]

kaikki väittää et telalla saa oikeilla maaleilla hyvän jälen, mut ihan täyttä paskapuhetta. ennen halpahallin ruisku ja sopivaks ohennettuna antaa palaa, parin vetokerran jälkeen tulee jo mettäkamppeeseen ihan kelvollista. toki saahan ne telan jäljet ja nypyt "myllytettyä" pois, ellei sitten maalaa jollain ite tasottuvalla maalilla, kuten Miranol, mut en oikein tiiä miten mahtavia ne on kestämään pintoloilla mie oon vedelly teollisuusmaalilla, temadur tms nuo kaikki barbien pinnat ja maali on sen verran tiukassa, ettei kiviinkään raapimalla ihan helposti lohkee pois ja työkaluna ollu 20 euron halpis ruisku näkkeehän nuista et ite maalattu, mut mehtävehkeessä maalipinta = ruostesuoja

[matke]

Oishan se ruisku hyvä mutta ei ole niin isoa hallia meillä minne patrol mahtus eli joutus ulkona maalaa+kompura ruikkii öljyy ilmalinjoihin eli se suodatin pitäs olla välissä. Telalla vetäs niin mahtus puolittain talliin tuoki auto. Ja jos tuota työkone maalia käyttäs. Veli maalas traktorin lingon sillä ja hyvin on pysyny ja pensselillä+tellalla maalas

[Jartza]

Alkuperäinen kirjoittaja fintroll

Tai Lokka, täällä on taka ja etu-lukkoja... http://lokka.com/site/

Käypikö tuo Lokka 160 koppasen pitkän kitkalukolliseen takaperään? Kiinnostas täälläkin hommata jotain lukkosydeemiä kustannustehokkaasti mutta katsurille kelpaavati

[metsämies75]

Alkuperäinen kirjoittaja Jartza

Käypikö tuo Lokka 160 koppasen pitkän kitkalukolliseen takaperään? Kiinnostas täälläkin hommata jotain lukkosydeemiä kustannustehokkaasti mutta katsurille kelpaavati

ei 160 koppaiseen saa muuta kun paineilma lukkoja.
Gr ssä on eri määrä pooreja ja siihen saa muita lukkoja.

[matke]

voishan tuohon laittaa tollesen "palalukon" siis ei ole varsinaisesti oikea palalukko, vaan ennemminkin kempin korvike. Lukitsee vaan poskirattaat kuoreen, stedi:llä on kuulema kokemuksia tästä.

[matke]

Joo tänään tuli käytyä ajoissa ja sain sieltä tietoa asioista.
Sen palalukon voi unohtaa kun ei tuo sit käänny enää, jos sen laittaa kun ei tuo patrolli muutenkaan hyvin tunnu kääntyvän.

Teko lista:
-etu perän öljyt
-tehostimen öljyt
-nesteen vaihto
-koneen öljyt
-lommojen suorristus jota tänään aloitin sammakko tunkki oven väliin ja lommot suoriks
-sitten pientä sipistelyä
-renkaat (kuha ne se saa ostetteua)
-sisätilojen sipistelyä
-vinssi rumpuun kiinni
-valojen lisäsys/toimintaan laitto
-konepellin maalaus,kylkiputkien,snorkkelin. (telalla ja pensselillä)

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja matke

Joo tänään tuli käytyä ajoissa ja sain sieltä tietoa asioista.
Sen palalukon voi unohtaa kun ei tuo sit käänny enää, jos sen laittaa kun ei tuo patrolli muutenkaan hyvin tunnu kääntyvän.

Teko lista:
-etu perän öljyt
-tehostimen öljyt
-nesteen vaihto
-koneen öljyt
-lommojen suorristus jota tänään aloitin sammakko tunkki oven väliin ja lommot suoriks
-sitten pientä sipistelyä
-renkaat (kuha ne se saa ostetteua)
-sisätilojen sipistelyä
-vinssi rumpuun kiinni
-valojen lisäsys/toimintaan laitto
-konepellin maalaus,kylkiputkien,snorkkelin. (telalla ja pensselillä)

Multa löytys ylimääränen panssari akseliin suojaamaan perää.
Maalausneuvoja kannattaa kysyä käyttäjätunnus; -Jone-
Oman LJ:n maalasin normadurilla, ja niinpä tais Jouniki maalata hiluxin.
Normadurin litrahinta noin 9-12€/litra, ja kovete kuuluu tuohon hintaan.
On siis pensseliversio, ja ohentamalla saa myös ruiskuteltua..

Lisätietoja yms jne niin laita viestiä.
Tomilla on takana lukkoperä, niinkun lauantaina kunnasniemellä näit niin aika kankeeta se meno sillä oli.