Landrover Discovery vm. 00-05 ruusuja ja risuja

[Esko90]

Itse olen ajatellut, että etin jotain n. 250tkm ja siittä alaspäin. Sitä meinasin nuilla lukoilla että onko niissä kuinka vakiona jotain sähkösiä niinkuin joissain hdj80. ja tuo 2,5L TD näyttäis olevan aika monessa mut parissa on tuo 2,7TD v6 että tokkopana niissä oo muuta eroo kuin paino ja kulutus, vai kumpi ois varmatoimisempi.

Kiitoksia heguli.

[-MaTTi-]

Lukaisehan täältäkin tarinoita niin ei tuu yllätyksenä sitten jos ko. mallin pariin päädyt: www.landroverhell.com

[Esko90]

Piru kun toi lontoon kieli ei luonnistu eikä toi koneen käännös juttu ole häävi.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Esko90

Piru kun toi lontoon kieli ei luonnistu eikä toi koneen käännös juttu ole häävi.

Meinaatko google-kääntäjää, melko tönköstihän se kääntää, mut ehkä jotain hajua saa: http://translate.google.fi/translate...m%2F&sandbox=1

[kokkolanpoika]

Diesel/käyttövero henkilöautona hiukan alle 1000e 4jässä erässä.
Käsijarruremontti ei kyllä 1000e pitäs maksaa kun siinä on ihan perus käsijarrurumpu Jos sen jotenkin akselin kera saa kieroon, sitten maksaa kun laatikko pitää avata. Mutta eine kengät mitään maksa. D3seen toi käsijarrusysteemi maksaa sen 1000e. Mutta se onkin ihan shaisse auto.
Laatikon öljynvaihto voi maksaa teetettynä 500e. Jos järjestelmä huuhdellaan samalla. Mutta perusöljynvaihto n:5l öljyä ja tunnin parin työ ei pitäs olla 500e. Ehkä jollain kiskurilla ja ei osaavalla opettelevalla korjaamolla voi maksaa.

Itsellä ollut D2 nyt reilun 7-vuotta. Ei yhtään sähkövikaa vielä. Ostaessa ajettu 138tkm nyt 260tkm. Korjauksiin ja osiin palannut 7-vuoden aikana n:3-3500e. Kansipahvin vaihto oli kallein remontti. n:1100e tuli maksamaan itsetehtynä, samalla toki uusittiin jäähdytin kun vuosi.

Jos TDV6 D3 kiinnostaa. Sun kannattaa varata 5000e korjauskuluihin vuodessa, kun D2nen menee 10x halvemmalla. Karu totuus vaan että uudempi on huonompi. Ei tavallisen duunarin tommosta kannata ostaa.

[Esko90]

Tossa mamma vähä suomenteli mulle tota sivua niin haukuttiinhan toi merkki aika hyvin siellä, mutta sivu vaikuttaisi siltä että kirjoita tänne vain kaikki huonot kokemukset. Kyllähän tommossii haukkumissivuja vissiin kaikista autoista löytyy. Se täs lähinnä kiinnostais diskon kohalla että onko perso porsiin muitakin osia kuin perus kulutus osaa remmi,laturi,startti jne. Ja kuinka hintavia on esim toyotan tiskiin ja jenkkiauton tiski hintoihin verrattuna. Kiitos linkistä Matti.

[samppas]

Meillä oli D2 kakkosautona 3vuotta / 156000-190000.

Vikoja oli

Nämä korjattiin kun auto ostettiin liikkeen piikkiin:
Moottorin johtosarja. Ei ollu kallis
Pottoaineventtiili koneessa.

Myöhempiä fiksauksia:
Takaoven kahva.
Etukardaani vaihdettu varmuuden vuoksi.
Akku
Takaiskarit jäykempiin, vanhat oli kunnossa.
Takajarrupalat
Ylävesiletku
Vaihdekepin asentotunnistin.Oli kallis

Saattoi olla muutakin korjattavaa mutta on unohtunut, kirjoittelin niitä tänne joskus.

Ajo 98% kaupunkiajoa.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Esko90

Ja kuinka hintavia on esim toyotan tiskiin ja jenkkiauton tiski hintoihin verrattuna.

Halpojahan ne on kun tilaa suoraan sumujen saarilta. Paljon eri toimittajia, mutta esim. PADDOCKilta tulee kotiovelle 5 työpäivän sisään. Suomesta kun marmoritiskiltä ostat niin voit kertoa brittihinnat piillä jos riittääkään. Eli netistä vaan tilaamaan jos ei tartte kiireesti hetieilennyt

[Esko90]

Kylläpä tulee hyvin tietoa. Kiitoksia.

Näyttääpi siltä että nyt tarvii perehtyä tohon disko kakkoseen. Mites toi d2. Nen automaattina? Onko ihan unohdettavissa vai kannattaako pitää harkintalistalla. Työkseni kun ajan kuorma autoa niin siinä saa ihan tarpeeksi kepitellä: ) tarkemmin kun olen ny selaillut niin toi b2 on näköjään vaihtanu ilmettä keulan suhteen jossakin vaiheessa tuotannossa.

Ja mihin kannattais kiinnittää eniten huomioo jos menee potkiin disko 2 renkaita joka ois cm 02-04 2,5l tb5. 340tjm ales päin.

[pt.]

Alkuperäinen kirjoittaja Esko90

Tossa mamma vähä suomenteli mulle tota sivua niin haukuttiinhan toi merkki aika hyvin siellä, mutta sivu vaikuttaisi siltä että kirjoita tänne vain kaikki huonot kokemukset. Kyllähän tommossii haukkumissivuja vissiin kaikista autoista löytyy. Se täs lähinnä kiinnostais diskon kohalla että onko perso porsiin muitakin osia kuin perus kulutus osaa remmi,laturi,startti jne. Ja kuinka hintavia on esim toyotan tiskiin ja jenkkiauton tiski hintoihin verrattuna. Kiitos linkistä Matti.

Itse asiassa eikö tuo linkin jutut ole uudempaa Discoveryä koskevia?

Vanhahan ei ihan yhtä paha murhe ole ollut?

Tasaisin väliajoin tullut kurkittua autokaupoissa noiden sisälle, mutta kahden täyden veron dieselauton pitämistä ei ole oikein saanut perusteltua..

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja pt.

Itse asiassa eikö tuo linkin jutut ole uudempaa Discoveryä koskevia?

Vanhahan ei ihan yhtä paha murhe ole ollut?

Pääasiassa joo, ja Rangee, mut Esko90 arpo II:n ja III:n välillä aloittaessa.
Kakkosen kans vielä pärjännee ihan inhimillisesti kun tietää varautua tiettyihin juttuihin, mut kolmoset ja neloset on rahamiesten autoja.