|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
11.01.2015, 00:43
|
|||
|
|||
Onko kukaan harkinnut itse tehdä kokonaan jakista vai kieltääkö joku laki sen? Jos ois vehkeet niin ainakin yrittäisin tehdä 3 nopeuksista jakista
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. 
|
|
#2
11.01.2015, 23:58
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
3-nopeuksinen on vanha juttu, tosta 4-nopeuksinen Atlas  Vaan tuo adapteri nyt ei ole mikään monimutkainen, teräslevystä kotelorakenne ja väliakselille tarvittaessa tukilaakerointi. Noin niinku yksinkertaistettuna. Saa siinä aivoja varmaan rassata jos tyhjästä tekee 
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96
|
|
#3
12.01.2015, 00:47
|
||||
|
||||
|
Aika suolasen hintanen tuo Atlas
 vaan aikalailla tyhjstä tekemistä se on ollu tuo auto jo nytkin niin sama se on tehä tuokin tyhjästä!
__________________
Offroad Oulu Ry / Lakeuden Maastoautoilijat Ry http://www.offroadoulu.com/ https://www.facebook.com/groups/LaMaas/ ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ Ei ole olemassa liian kireitä pultteja, ainoastaan liian lyhyitä jatkovarsia! ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞
|
|
#4
07.02.2015, 20:23
|
||||
|
||||
|
Mietin tota samaa hjhin aikani ja totesin että ei kannata. Vaihdoin tiheät perät ja niillä mennään.
Toki mahdollista mutta kannattaa miettiä työn määrää ja kustannuksia. Toisen laatikon kesto joutuu koville ja voi porsia herkemmin.
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it.
|
|
#5
08.02.2015, 14:37
|
||||
|
||||
|
No peräthän mulla tuossa on jo 7.5, mut hitaamman täytyy saada. Tuossa ammattikorkeakoulun konelabralla varmaan teetän holkin jakisten väliin ja sovituslaipat plasmaan ite tossa pajalla. Katomma miten kestää, sittenhän sen näkee.
__________________
Offroad Oulu Ry / Lakeuden Maastoautoilijat Ry http://www.offroadoulu.com/ https://www.facebook.com/groups/LaMaas/ ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ Ei ole olemassa liian kireitä pultteja, ainoastaan liian lyhyitä jatkovarsia! ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Nissan/Datsun projekteja! nyt King Cab D22 | tare | Maasturiprojektit | 182 | 16.11.2016 15:01 |
| Ostetaan Hiluxin jakolaatikko ja tuplajakis adapteri | Jarski2 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 09.02.2013 15:39 |
| hj tuplajakis? | vexi4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 23.10.2012 19:20 |
| Myyty Hilux tuplajakis | Arska | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 23.08.2012 23:00 |
| Ostettu nissan patrol sd 33 tai patrol gr | perse arska | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 19.09.2009 06:27 |
Hybrid Mode