Heppatytön Hodari

[FunJam]

Ja jakopää kasattu ja pumppu ajoitettu. Mätänetistä hain heittokellon, jonka sai sovitettua juuri ja juuri, kun oli suutinputket pois paikaltaan. Kylmäkäyntihässäkän kiilasin ruuvarilla jumiin ja kokeilin miten eri asennot vaikuttaa mittaustulokseen. Sain ajoitettua kokolailla puoleen väliin annettuja arvoja ( joten on vähän toleranssia ottaen huomioon motonetin mittavälineen mahdollista epätarkkuutta) ja huomasin työn aikana, että koneen purkanut henkilö oli lyönyt merkin ennen purkamista, johon uusi säätökin täsmäsi aika mukavasti..

Edit.. Suuttimessa on logo ND ja merkintä 4350 ja alla 1K

[FunJam]

Jotain satunnaisesti saatu taas aikaiseksi. Luotto moottoripukin kestävyyteen loppui kolmen sadan kilon paikkeilla, vaikka enemmän valmistaja lupaakin. On kuitenkin aika pitkä moottori kyseessä.

Inkoossa kävin vähän turpajumppaa harrastamassa ja sivutuotteena tuli pari sarjaa laipan aihioita. Seuraavaksi sitten ahistimen asemointia. Kuvassa orkkis vs. HX40

[Killer-Wo]

Millä spekseillä tuo HX40 on.

[FunJam]

Pahus, kun oon toistuvasti unohtanut tutkailla aihetta, mutta 17 taisi lukea pakopesän kyljessä, jos se jotain kertoo.. kaveri on raktorivaraosakaupassa töissä ja tuli sitäkautta mulle. En siis ole sen tarkemmin perehtynyt tuohon, kun vaihtoehtoja oli juuri tuo yksi.

Laippoja tuli vähän siivoiltua tänään ja postista polkaisin tuollaisen paketin, missä oli nelikanavainen lämmönhavainnointilaitteisto , -30...+1300 astetta, 2kertaa sekunnissa. Ja pakoputken kiinnittämiseen 4" v-panta.

Mites tuollaisen pakosarjan liimaaminen migillä? Vanhat putkimiehet sanoo, ettei sovi liimata lämpöjohtoa mikillä, kun lämpölaajeneminen aiheuttaa säröjä sauman viereen. Tai jos voi, niin mitä pitää ottaa huomioon? Kaasullakin nuo saattaisin turata, mutta on hankalampi ja taitaa vääntelehtiä enemmän lämmöstä..

[Killer-Wo]

Ite en oo kyllä huomannu säröjä niissä pakosarjoissa joita olen vesijohtomutkista kyhäillyt.
Nykysin tosin luotan orkkispakosarjoihin koska niissä on mahdollisimman lyhyet etäisyydet pakokanavasta turbolle. Hodariinkin laittaisin vain välilaipan orkkispakosarjan ja turbon väliin.

[FunJam]

Mietin sitäkin, mutta kun siihen pitäisi lämpömittarin anturin ja painemittarin lähtö tehdä, niin kuvittelin, että tulee aika alas.Toki niille olisi kai voinut kierteet tehdä orkkis sarjaankin. Ja pitäähän tuollaistakin kerran kokeilla rakentaa.

[FunJam]

Sen verran valmista, että pääsee ahistimen sijoitusta ihmettelemään ja mittailemaan. Ei näillä hitsauksilla metallimiesten messuilla pääse elvistelemään, mutta pääasia, että käryt päätyy oikeaan osoitteeseen.