Patrol 160 - 88

[Alejandro]

Nyt on lopulta oikea etujarru paikallaan, uusi levy, uudet kengät, uusi mäntä ja kaikki jopa toimivat!


Seuraavaksi sama vasemmalle etujarrulle, kun vain ehtii pikkuhiljaa....

[Alejandro]

Lopulta vasemmalle on vaihdettu laakerit, jarrulevyt, jarrusylinterin kumiosat, jarrukengät ja vaihdettu napalukko käsikäyttöiseksi HD lukoksi. Pakkaset tekee kiusaa kun työ on tehtävä maapohjaisessa vajassa, jossa sama lämpötila kuin ulkona. Maa antaa lisäksi periksi, kun auto on tunkin varassa, painuu syvälle maahan.




sitten pitäisi se ohjaustehostimen pumppu vaihtaa kun ehtii....

[Castrol]

Tässähän ihan silmät kostuu kun on niin komea Todella hieno laite!!!

[Alejandro]

Aika rientää eikä tässä ole vähään aikaan päässyt mitään tekemään. Ohjaustehostimen pumppu on vaihdettu, mutta muut työt odottaa. Pakkasta on ollut sen verran ettei kylmässä tallissa viitsi tehdä töitä, varsinkin kun tuota muuta hommaa on yli oman tarpeen. Mutta eiköhän näiden pakkasten jälkeen pääse jälleen työn syrjästä kiinni ja asiaa eteenpäin. Olisiko kellään tarvetta mikrofilmistä Patrollin osista, sain tiedot sähköisessä muodossa, joten filmille ei ole varsinaista käyttöä. Katselulaitekin on kaapissa tyhjän panttina.

[Alejandro]

Käynnistin Patrollin pitkästä aikaa, hyvin lähti sinänsä, mutta aikamoinen vinkuna aluksi, en tiedä oliko hihnoista vai jossain laakeri huutaa, hihnat pitäisi olla kireällä, joten vikaa on etsittävä muualta. Oliskohan vesipumppu?

Katsoin Trafin ajoneuvorekisterin tiedoista miten Patrolleja on vielä rekisterissä, 160 mallia on 30 kpl, joista 8 turboa. Nämä 160 mallit ovat vuodelta 84 4kpl, vuodelta 85 2 kpl, vuodelta 86 6 kpl, vuodelta 87 7 kpl, vuodelta 88 9 kpl ja vuodelta 89 3 kpl. Sitten malli muuttui tuli 260 ja GR, joita on vuodelta 1990 16 kpl, vuodelta 1991 4 kpl, vuodelta 1992 4 kpl ja vuodelta 1993 1 kpl. Uudempia on vain muutama 2003 1 kpl ja 2006 1 kpl. Tarkastelin tietokantaa, jonka olin kopioinut Trafilta jo ennen Joulua, mutta tuskin uusia juurikaan on tullut. Eli vuodet 1990 ja ennen sitä olivat Patrollin kulta-aikaa Suomessa, olihan ne aikoinaan verottomia ja sitten pienemmällä verolla kannattavia hankintoaj. Trafin tiedotoista ei kyllä näe mitkä ovat vielä liikennekäytössä, ainoastaan, ettei ole kokonaan poistettu rekisteristä. Näidenkin sivujen perusteella aika moni on offroad malliksi muutettuja eivätkä liikenteeseen aina palaa - jos ovat hengissä.

[ajelija]

Näitähän pitää alkaa hamstraamaan... Itselläni nyt kolmas datsun patrolli paljonkohan näitä vielä on Ei yhtään huono että näitä vähän entisöikin kuten teet

[Alejandro]

Siltä asia näyttää, lisäksi noista 30 stä Patrollista vain 8 on vielä rekisterissä alkuperäisinä 7-paikkaisina, muut on muutoskatsastettu pakettiautoksi korkean veron vuoksi ja ovat 2 tai 5-paikkaisia

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja Alejandro

Katsoin Trafin ajoneuvorekisterin tiedoista miten Patrolleja on vielä rekisterissä, 160 mallia on 30 kpl, joista 8 turboa. Nämä 160 mallit ovat vuodelta 84 4kpl,

mihis tuosta listasta jäi 81-83 mallit? vai eikö tuohon kelpuuteta datsuneita ollenkaan?
on niitä tuostakin ikäryhmästä ainakin tuo minun 82:n ajossa jatkuvasti. varmaan pari muutakin.

[Alejandro]

Aivan oikea havainto! Kiitos huomiosta! Ajoneuvorekisteri alkaa todella vuodesta 1980, mutta epähuomiossa listasin vain Nissanit vaikka minunkin ensimmäinen Patrol oli Datsun. Eli rekisterissä Datsun Patrolleja on vuodelta 1980 0 kpl, 1981 7 kpl, 1982 14 kpl ja vuodelta 1983 4 kpl, kaikki näyttivät olevan muutoskatsastettuja pakettiautoiksi (en katsonut kovin tarkkaan) pari taisi olla lyhyttä mallia, muut pitkiä. Vuosi 1982 näyttää olevan runsain, siltä vuodelta oli myös ensimmäinen, jolla ajoin lähes 1 milj, km. Silloin ne olivat vielä verottomia.

[Alejandro]

Aika kuluu vauhdilla muissa töissä, mutta lopulta pääsi anayloimaan vinkunan lähdettä ja kyllä se ohjaustehostimen pumpusta tulee. Sen hihnan kun löysää, niin ääntä ei tule. Olisin kiitollinen hyvistä vinkeistä. Tässä video, en ehti huomannut kuvata, mutta vinkuna kuuluu jonkin aikaa käynnistyksen jälkeen ja sitten häviää eikä tule esille ennen kuin seuraavan käynnistyksen yhteydessä.
http://vid940.photobucket.com/albums...psqemlkt3e.mp4
tai

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Alejandro

Aika kuluu vauhdilla muissa töissä, mutta lopulta pääsi anayloimaan vinkunan lähdettä ja kyllä se ohjaustehostimen pumpusta tulee. Sen hihnan kun löysää, niin ääntä ei tule. Olisin kiitollinen hyvistä vinkeistä. Tässä video, en ehti huomannut kuvata, mutta vinkuna kuuluu jonkin aikaa käynnistyksen jälkeen ja sitten häviää eikä tule esille ennen kuin seuraavan käynnistyksen yhteydessä.
http://vid940.photobucket.com/albums...psqemlkt3e.mp4
tai

Saattas loppua pelkällä hihnan vaihdolla ja rasvanpoistajalla putsaa siima pyörät.