Yleistä jorinaa suzukeista

[Kekkeruusi]

mulla oli kympissä 2" korotus ja omat vanteet sekä juuri noi kyseiset renkaat , tosin vanteet käännettynä niin ei ottanut käännettäessä kiinni..joustoissa sitten otti lokasuojan etureunaan kiinni eli siitä joustuu ainakin pienen siivun ottaan irti...luulisin ?

[Palex]

Jos ei ihan totaalisen lässähtäneet jouset ole, niin kyllä se 235/75 mahtuu aika pienellä vaivalla jo vakioonkin, mutta voihan niihin pakkoihin hakea vähän ryhtiä lisää peräkärryn jousilateilla tarvittaessa, jos ei ihan korotusjousia halua laittaa.

235/75/15 tosin ei taida mahtua Vitaran vanteelle, kun eikös vitarassa ole 16" vanteet?

[Comax]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

235/75/15 tosin ei taida mahtua Vitaran vanteelle, kun eikös vitarassa ole 16" vanteet?

Vakiokoko on muistaakseni 195R15 Vitarassa.

[GaryRock]

Samuraista loppu voima ja tuli ääntä tilalle öljyvalon loistaessa. Laatikko on päältä ihan öljyssä.
Tässä hinausta odotellessa voi antaa ehdotuksia mikä tätä voisi riivata.

[Nivaar-6]

Oliskohan hyviä ehdotuksia Samuraihin etuvilkuiksi valojen vieleen lokasuojaan pinta-asennuksena ja mielellään hyväksyttyä mallia. En löydä mistään leimakelpoisia, nyt väliaikaisesti peräkärryn äärivalo hoitaa vilkun virkaa.

[kellukka]

Alkuperäinen kirjoittaja Comax

Vakiokoko on muistaakseni 195R15 Vitarassa.

Uudemmassa 16 ja vanhemmassa 15

[Lasse80]

Voiko sj410 saadaan mitenkään lämpimäksi pakkasilla? Pakkanen kun alkaa olemaan -30 niin tuulilasi pysyy sulana, mutta pirun kylmä on koppi ja hengitys vielä höyryää 40km ajon jälkeen. Pahvi on keulassa ja käymään lähtee kyllä kuin palmun alta. Kun pakkanen menee yli kymmenen niin lakkaa tarkenemasta ilman pilkkihaalaria. Liekkö vika vai ominaisuus?

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja Lasse80

Voiko sj410 saadaan mitenkään lämpimäksi pakkasilla? Pakkanen kun alkaa olemaan -30 niin tuulilasi pysyy sulana, mutta pirun kylmä on koppi ja hengitys vielä höyryää 40km ajon jälkeen. Pahvi on keulassa ja käymään lähtee kyllä kuin palmun alta. Kun pakkanen menee yli kymmenen niin lakkaa tarkenemasta ilman pilkkihaalaria. Liekkö vika vai ominaisuus?

oisko lämppärin kenno tukossa tai hana jumissa.

[Jussi Heinonen]

Taitaa olla ominaisuus. Kun tuota omaa katselee niin ei mikään ihme kun ei ole mitään verhoilua sisällä, pelkkä paljas pelti. Olen mietiskellyt josko laittaisi jotain vaimennusmattoa, mutta siinä taitaa käydä niin että tulee sitten vaan turhaa vaivaa kun auto seuraavan kerran on upoksissa hyttiä myöten. Yhdellä kaverilla oli Ducatossa sisätilalämppäri viritetty toimimaan ajossakin, tarvis varmaa virittää samanlainen systeemi.

[Lasse80]

Turhan kylmä alkaa remppaamaan, mutta pitääkö paljon purkaa että näkee kennon/hanan. Kyllä tuolla pakolliset ajot ajaa, mutta senverta vanha mies on mukavuudenhaluinen että saksalaisen sotaratsun rattiin hypättävä jos meinaa tarjeta.