|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
10.12.2004, 12:53
|
||||
|
||||
Jos tosta kirjotuksesta voi yhtään päätellä, niin sulla on kytkin kiinni koko ajan ja polkimen painaminen ei sitä irrota? Onpi ruostunut kiinni. MK:n volvo-projektista kytkin irtosi kun hinattiin sitä toisella autolla. Pykälä päälle ja polkee kytkintä.
Vm. -70 Land-Roverin kytkinlevy on muuton hauskasti kolmella niitillä kiinni keskiössä. Kuudesta kohtaa sen saisi niitattua. Ne kolme niittiä saa antautumaan kun hulauttaa vauhdissa pikkualueelta isolle. Joo, pitäishän sen kestää se vaihtaminen, mutta eipä vaan kestänyt. www.alanmiehet.com Sinne ne kaikki hyvät lintat menneet on. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Land Roverin käynnistys | KajdePuu | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 24.11.2006 07:27 |
| O: Land Roverin 2.25 diesel | Ahosensetä | O/M/V Muut | 0 | 06.09.2005 10:18 |
| Land-Roverin myynti | Nerd-O | Chit-Chat | 13 | 04.07.2005 15:41 |
| O: Land Roverin 2.25 Diesel | Ahosensetä | O/M/V Muut | 2 | 12.06.2005 08:41 |
| Land Roverin tehot? | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 11.04.2004 00:22 | |
Threaded Mode