BiG British Humor // Korsto - hieman erilainen Defe

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

On, vä.py.vi d.i.y. viimasuoja kun meinas tulla raitista hyttiin enempi kuin riittävästi

... Tähän liittyen, lämppärin teho ja puhallus ei oikein vakuuttanu, etenkään kun puhaltimen kakkosnopeus ei suostunu pysymään kytkettynä. Muistelin nähneeni joskus Motonetissä kolminopeuksista puhallinkytkintä, jossa siis vastuspaketti itessään, ja niinhän siellä olikin:


http://www.motonet.fi/fi/tuote/48204...oa-kierrettava

Nappasin oriGinali vipukytkin hässäkän mittariston kyljestä pois, ja tökkäsin em. veheksen tilalle, siirsin lämmislaitteen hanaa ohjaavaa vaijeria inan jotta hana aukeaa varmasti kokonaan, ja tulos oli huomattava. Tänään tuos nolla kelissä ajellessa joutui lämpöpyyntöä rajoittamaan ja puhallus oli ykkösellä.

Lisähauskan, mutta enGlantialaiseen tunnelmaan sopivan lisäsäväyksen antaa tuon vastuspaketin lievä sähköinen kärtzä, joka siis "kuuluu" asiaan, rasvat ja pölinät muuttuu savuks kiehkurassa, kun kytkin on asennossa I tai II

Eli, ns. Good Rover Day

[Kaitsu67]

No hemmetti! Toihan pitää käydä kans hommaamassa. Mullakin toimii muistaakseni Defessä vaan kaks asentoa.

[pee]

Ei siin enempiä asentoja alunperin olekaan, tai siis on 0 ja 1 ja 2

Nollassa se sulkee viel vissiin ulkokierron läpän

Mulla ei toiminu kuin 1 ja kakkost joutu pitämään väkisin jos tarvi puhuria

[Angelo]

Sit vaan laikkakone käteen ja avaat sen tulipellin ilma-aukon täysikokoiseksi niin paranee lämmitys vielä. Sehän on kaikissa 2/3 auki, jostain kumman syystä. Kai siellä Briteissä on niin kuuma.😄

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Angelo

Sit vaan laikkakone käteen ja avaat sen tulipellin ilma-aukon täysikokoiseksi niin paranee lämmitys vielä. Sehän on kaikissa 2/3 auki, jostain kumman syystä. Kai siellä Briteissä on niin kuuma.😄

Kerro lisää, vaikka kuvin tai linkein ... Kuulostaa kiinnostavalta ! Rälläkästä mä tykkään

[Angelo]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Kerro lisää, vaikka kuvin tai linkein ... Kuulostaa kiinnostavalta ! Rälläkästä mä tykkään

Googleta heater bulkhead sanoilla niin löytyy. Mut tää on niitä lhd/rhd juttuja. Eli sama lämmitin molemmissa autoissa joka aiheuttaa sen että reikä on pienempi kuin moottorin kotelo. Tää tietenkin jarruttaa sitä moottorin virtausta hieman, muuten kun se on niin nopea. En suoraan muista pitikö joku pikku modaus tehdä siinä samalla, mut sellainen iltapäivän juttu se on.
Lämmitettävä tuulilasi ei muuten maksa paljoa mitään, hyvä varuste loska/jää keleillä.

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja Angelo

Lämmitettävä tuulilasi ei muuten maksa paljoa mitään, hyvä varuste loska/jää keleillä.

Molemmissa käyttöautoissa sellainen on ja erittäin hyvä varuste kylmillä ilmoilla. Ei tarvitse tuulilasia talvella skrapailla Ilman lämmitettävää tuulilasia en enää autoa ostaisi! Mutta miten tuon paljon mitään hinnan nyt tulkitsisi
Kotimaan hinnoista ei ole tietoa

http://www.roversnorth.com/Land-Rover-Parts/182

http://www.roversnorth.com/ProductDe...e=0&eq=&key=it

http://www.roversnorth.com/ProductDe...e=0&eq=&key=it