Helvetin vanhat renkaat.

[Sami89]

Jos et kerran oo offirengasta ostamassa ni hommaa boggerit ja ruuvaa niihin repullinen nastoja ni saat vähintäänkin riittävän katu-uskottavat, riittävän liukkaat ja tarpeeks laittomat pyörät.

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Jos et kerran oo offirengasta ostamassa ni hommaa boggerit ja ruuvaa niihin repullinen nastoja ni saat vähintäänkin riittävän katu-uskottavat, riittävän liukkaat ja tarpeeks laittomat pyörät.

Tä, pokkerit on ihan hyvät talvikumit. Tai ainakin ite pärjäsin viime talven ihan hyvin runnerilla, pokkerit alla.

[-MaTTi-]

Käyttöautossa kantsii pitää myös mielessä että joku Kaiman tai Bogger haukkaa varmasti litran-kaks enemmän satkulle kun ei rullaa puoliakaan siitä mitä vaikka Nokian kitka.

[eilhik]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Käyttöautossa kantsii pitää myös mielessä että joku Kaiman tai Bogger haukkaa varmasti litran-kaks enemmän satkulle kun ei rullaa puoliakaan siitä mitä vaikka Nokian kitka.

Juurikin näin itselläni oli XJ,ssä jotkut M+S goodeyar,n Wrangerit ja voi hitto sitä jyrinää ja lopuksi ympärivuotisinarenkaina oli Nokian kitkat made in finland 235/75R15 koossa sama koko oli noissa "kesäkumeksissa" ajosuorite oli alle 10000km vuodessa ja hyvin pyöri 4v ja samoilla kumeilla meni eteenpäin seuraavalle omistajalle , pintaakin oli vielä tallella.

P,S ei ne kitkat pilalle mene kesäajolla outoa uupaduupaa mitä tuli välillä kuultua ja jäi rengasjumpat pois syksyin keväin.

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Käyttöautossa kantsii pitää myös mielessä että joku Kaiman tai Bogger haukkaa varmasti litran-kaks enemmän satkulle kun ei rullaa puoliakaan siitä mitä vaikka Nokian kitka.

6 litraa enemmän sataselle kesäkelissä M/T kuvioituihin verrattuna omassa ajokissa.

[nyyperi]

Joo kyllä... heti kun vaan kerkiän kylille (vianooriin), niin rupean tilailemaan niitä Nokian renksuja. tuossa aamulla juurikin jutteli naapurin ammattikuskin kanssa ja niillä on työautossa nokian 8 nastat. Kertoipa että ei ole koskaan paremmilla renkailla ajanut Väitti että jos lumellakin polkasee jarrut pohjaan, syttyy hätävilkut etc. Mitä ne noissa premium autoissa sit tekeekään...
Miun ajomäärillä nuo renkaat ei tule koskaan kulumaan loppuun. Kun näin eläkeläisenä tuo pakollinen ajomäärä joka Jeepillä tulee on vähän mitätön. Tuo käyttöauto sitten kyllä saa kulkea. Jo pelkästään pentujen kouluun kuskaaminen ottaa 800 km kuukaudessa, kun matkaa 4,9 km ja tie on turvallinen, niin pennut ei saa bussikorttia! paitsi eskarilainen, ja senkin pitäs kulkee yleisellä bussilla... liian riskaabelia. Silloin ku isompi tyttö oli eskarissa, kuski vei sen 2 kilometriä kodin ohi kun ei piippi toiminut. Heitti tytö autosta ulos ja käski kävellä vaan
meni oofipalsta topikiks mutta sou not...

[Comax]

Aikoinaan suskan kun ostin niin siinä oli alla Aurorat ja mielestäni helvetin liukkaat, kun ei tahtonut tiellä pysyä vaikka uudenveroisilta näytti. Päätin kuitenkin nyppiä niistä nastat pois ja tehdä kesärenkaat. Kolmatta rengasta nyppiessä ihmettelin, että miksikäs tässä takarenkaassa on tämän näkönen kuvio.. Eturenkaita ihmettelin hetken ja huomasin, että oli sitten asennettu ristiin ja edessä ja takana oli yksi rengas vastakkaisilla puolin asennettu väärinpäin . Nyt on sitten aurorat kesärenkaina ja pintaa enemmän kuin riittävästi. Talvirenkaiksi ostin nokian hakkapeliitta suv7 ja pakko myöntää, että on parhaat renkaat millä olen ite ajanut, suskan ajettavuuskin muuttuu sen verta, että tuntuu kuin uuden auton olisi hommannut. Monta porokolariakin noilla välttänyt, vaikka olen ollut varma, että kolahtaa niin niinvain on auto pysähtynyt reilusti ennen tokkaa..

Nuo aurorat on vissiin semmoset, että niissä tulee ikä reilusti täyteen ennen kuvion loppumista nimittäin mulle tuli myös tuon volvon matkassa nypityt aurorat kesärenkaina, kun viime syksynä sen ostin. Tällä hetkellä taitaa olla kaikissa kolmessa autossa talvirattaina nokialaiset, vaikka aikoinaan kun ensimmäiset tuli auton matkassa niin väitin, ettei noin kalliita renkaita tähän taloon enää osteta..

[PunisherFIN]

miulla on tuossa patrollissa nytten alla talven ajetut hakka 7 suv ja ikäväkseni huomasin saman vian kun muissakin nokialaisissa, 2000km kuivalla ja siulla OLI talvirenkaat, lamellointi aivan paskana ja kaikki nastat katos sinne kuivan asfaltin jaksolle. toki tuo auton painokin jo kiusaa, varsinkin kuivalla ja moottoritiella noita renkaita, mutta pidon mukana katoo kyllä kestokin. seuraavaksi koitettava noksun LT tms joka on suoraan jo suunniteltu hiukan isommalle autolla, SUV kesti tasan saman kun "henkilöauto" kuviotkin.

[Patu925]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Jos et kerran oo offirengasta ostamassa ni hommaa boggerit ja ruuvaa niihin repullinen nastoja ni saat vähintäänkin riittävän katu-uskottavat, riittävän liukkaat ja tarpeeks laittomat pyörät.

Ei oo maailmassa paskempii kumia kuin pokkurat polanteelle.

https://www.youtube.com/watch?v=2QuZHuuJLqw

[nyyperi]

Nonni..Nyt on monta kilomeetriä jo Jeepillä rullattu noilla renkailla, nin voi tehdä alkuyhteenvedon

Ihan on kuin uus auto nyt. ja todellakin Jeepilläkin voi ajella pelkällä takavedolla, vaikka tie on jäinen/luminen. Ihan vahingossa kylläkin huomasin, kun oli vähä kiire ja kaikkee... Ja ei se lähtenyt käsistä, vähän perä jossain haki, mutta ei mitään vaaranpaikka. Ja hiljaista, niin hiljaista on kabimetissa, että oven tiivisteen suhina ärsyttää. Ennen se jäi jyrinän alle.
Elikkäs (sana jota muuten inhoan hyvin syvästi!!), lopputulema on se, ettei kannata kyllä arpoa jos muutamasta satasesta on kiinni. Osta kunnon renkaat, ja ole hyvällä mielellä!
Ja posetiivinen juttu minusta on se, että noissa on joku Hakka-turva, eli jos vuoden aikana renksu puhkii, niin sillä on jonkinlainen on-site takuu, joka kattaa kaikkee.. mm. hotelliyöpymisen, jos rengasta ei saa alle samana päivänä. Tosin sen takuun ehdot tuntuu niin hyviltä, että jossain täytyy olla jotain possunreikää tai muuta vilunkia. Tai sitten nuo on vitun hyvät renkaat