|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
04.12.2014, 22:38
|
||||
|
||||
Kuvia joskus joo ... Tankkauksia, 190500 km 20 litraa 190659 km 30 litraa 190979 km 40 litraa 191361 km 50 litraa 191785 km 52 litraa 192298 km 30 litraa 192462 km 45 litraa 193060 km 25 litraa 193398 km 45 litraa 194033 km 25 litraa Aikalailla kympillä näyttäs menevän... Melkeen sata km siis 
__________________
- Levannon We(l)ho - Viimeksi muokannut pee : 21.01.2015 14:42 
|
|
#2
05.12.2014, 11:17
|
||||
|
||||
|
moi!
Mulla saman moinen...se 70l riittää just 700km...tankkauksia takana muutama kymmenen. Ei paha 3t mörököllille! V70 vie saman verran pensaa!  Täällä Ruåttinmaalla noi on kevytkuorkkeja eli se tarkoittaa sitä että verot siinä 200€/ vuosi ja halvat vakuutukset! :P //Janne Lainaus:
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix" "".......British humour......!"
|
|
#4
09.12.2014, 11:19
|
||||
|
||||
|
Onks tossa tuulilasin alla ilmannottoluukkujen päällä joku teippi?
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/  3 Amigos-never travel alone
|
|
#5
09.12.2014, 11:42
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
On, vä.py.vi d.i.y. viimasuoja kun meinas tulla raitista hyttiin enempi kuin riittävästi
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#6
09.12.2014, 22:10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
... Tähän liittyen, lämppärin teho ja puhallus ei oikein vakuuttanu, etenkään kun puhaltimen kakkosnopeus ei suostunu pysymään kytkettynä. Muistelin nähneeni joskus Motonetissä kolminopeuksista puhallinkytkintä, jossa siis vastuspaketti itessään, ja niinhän siellä olikin: http://www.motonet.fi/fi/tuote/48204...oa-kierrettava Nappasin oriGinali vipukytkin hässäkän mittariston kyljestä pois, ja tökkäsin em. veheksen tilalle, siirsin lämmislaitteen hanaa ohjaavaa vaijeria inan jotta hana aukeaa varmasti kokonaan, ja tulos oli huomattava. Tänään tuos nolla kelissä ajellessa joutui lämpöpyyntöä rajoittamaan ja puhallus oli ykkösellä. Lisähauskan, mutta enGlantialaiseen tunnelmaan sopivan lisäsäväyksen antaa tuon vastuspaketin lievä sähköinen kärtzä, joka siis "kuuluu" asiaan, rasvat ja pölinät muuttuu savuks kiehkurassa, kun kytkin on asennossa I tai II Eli, ns. Good Rover Day
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#7
10.12.2014, 11:29
|
||||
|
||||
|
No hemmetti! Toihan pitää käydä kans hommaamassa. Mullakin toimii muistaakseni Defessä vaan kaks asentoa.
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/ 3 Amigos-never travel alone
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HCPU Defe-> CPU Defe | ranke | Maasturiprojektit | 7 | 14.01.2015 18:27 |
| Erilainen toimintaloma | Arska-tehtaalta | Chit-Chat | 3 | 24.04.2011 21:52 |
| Kevennysjuttu (humor?) | AVRO | Chit-Chat | 4 | 03.04.2005 19:22 |
| Airplane maintenance humor | SamppaFIN | Jokes | 0 | 20.11.2003 17:29 |
| Dog humor | zartsa | Jokes | 0 | 19.12.2002 15:11 |
Hybrid Mode