|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
23.11.2014, 17:22
|
||||
|
||||
tänää veivasin itä safarin jäliltä käymään. ei ota yli tonnin jenkoja millään, kaasuu ku polkasee tupsauttaa ekana iha mustaa sekunnin siitä eteepäi vaalee harmaata torven täydeltä ja käy mite sattuu rompottamällä. kans pahvi syöttöpumppu turbo siirtopumppu ? ei tullu viel ees katottuu onks kuset ja paskat sekasin. savun väristä päätellen vois vaik olla vähä vettä männän päällä ajoittain syöttöpumpusha oli sillo kesällä veet sisällä et oiskoha nyt jo antautunu? ennakot pielessä yms jtn ahin oli jo ajeltu sen 12000h enneku pääs eläke käyttöön miulle  siirto pumppu ois ihan dead ni ei ainaka kaasua huolis ku ei kakku riitä mut aika kaukaa haettua kait. ja se savutus. nii ja hirvee suhina kuuluu turbon lähistöltä eikä ahto mittari värähtänykkään. tarvii ilmeisesti tehä """"LIEVÄ"""" käyttö entistäminen jos meinaa kevväällä leimalle tarjota tai ylipäätään harjottaa ens kesänä itä-safari maasturbointia.  harvapa sitä joka talvi entisöi yhen auton? tai kaks ei tuo safariautoks rakennettu oikee taho toimii / kestää kisa hommissa  täytyy alkaa pakertaa kilpuria vaan nyt täs samalla et voi keskittyä kisaamiseen ja safarointiin eri autoilla. 
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability 
|
|
#2
23.11.2014, 17:47
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Korjaa sie nii mie voin ajella.. 
__________________
Off Road Team KeTTu TyTöT / Riikka Trophy Raid Driver
|
|
#3
23.11.2014, 18:46
|
||||
|
||||
|
vaikuttaa tasa-arvolta
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
|
#4
23.11.2014, 19:54
|
||||
|
||||
|
oisko siin syöttöpumpus joku feili..
 eix se vaalee savu kieli et "käy laihalla" ??
__________________
vapari ei ole vaihtoehto  Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta  No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA
|
|
#6
24.11.2014, 05:29
|
||||
|
||||
|
Da. tyhjä käynnillä käy niinku kuuluukin ja huolii ihan inan painaa kaasua sit alkaa tuprutus..
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability
|
|
#7
24.11.2014, 07:05
|
||||
|
||||
|
Tankin meno paluu liitokse kohtaha onkii ollu jo hiukan kostee diiselistä koko kesän. Arvelin aiemmi et jos vaik paluu mehtäis ni olkoot ni ei happane tankin päällinen
Pitää tutkia paremmin kuha saa auton talliin.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability
|
|
| Luokat |
| jeep, valmet, wagoneer |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| KeTTu TyTöT : 76" 2 D Portal axle cherokee | young n dum | Maasturiprojektit | 551 | 17.04.2016 07:39 |
| KeTTu TyTöT : 6X6 V8 DIESEL | young n dum | Maasturiprojektit | 68 | 30.12.2014 05:04 |
| KeTTu TyTöT : Tela Elmeri | young n dum | Maasturiprojektit | 35 | 05.01.2014 12:02 |
| KeTTu TyTöT : DATSUN Princess cab | young n dum | Maasturiprojektit | 39 | 20.05.2013 08:13 |
| KeTTu TyTöT Jeep / VALMET | young n dum | Maasturiprojektit | 358 | 28.10.2012 19:59 |
Hybrid Mode