Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 02.12.2004, 16:55
jjtp jjtp ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 13.02.04
Sijainti: hamina, Finland.
Viestit: 2.172
Perusasetus

mutta nimen omaan toi ekan linkin patentti pilaa koko jousituksen,latta jousen kuuluu kuitenkin olla samalla tukivarsi.
jos tyhmät jenkit haluu ajella rampeillee autoilla joka muljauttaa perän sivulle vääntövoimien kohdistuessa pelkästään riipukkeeseen ja sen kiinikkeeseensen.
tommonen linkku tekee saman ilmiön kuin se että jättää kierrejousitetusta autosta sen poikittais tuen pois.
itse en ainakaan lähde hakemaan akselille ns poikittais klappia tieten tahtoen.
mutta voin tietysti olla väärässäkkin.
sivuttais heitto saataisi korjattua takas lähtökohtaansa ns watt-linkillä ja siinä vaiheessa etu perä alkais olemaan jo melkonen risukasa.




Edited by - jjtp on 02/12/2004 17:10:05

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
O: chevy jousen korvat gmc O/M/V Muut 2 28.11.2005 15:33
O: Efi Rangen laturin kiinnike PT O/M/V Muut 0 21.09.2005 11:00
Jousen puslat wagoneriin. Tekniikka & Jutustelu 5 08.04.2005 12:56
bj:n jousen holkit Tekniikka & Jutustelu 12 16.03.2005 21:39
Olipa kerran moottorin kiinnike las-c Tekniikka & Jutustelu 10 06.03.2005 21:36


Sivu luotu: 00:57 (GMT +2).