Apuva! Syylärin ehjääjää?

[maddis]

Mitä itsellä on kokemusta noista tarvikesyyläreistä niin mielummin korjauttaa vanhaa(olettaen että se on alkup. eikä tarvike myös) kuin tommosen tarvikkeen laittaa.

[Korpikumpu]

Lähetin Kiteelle korjattavaksi. Arvioi hinnaksi 50-60e. Lähetys maksoi alle 20e. Koeponnistus yms kuuluu diiliin. Suits me.

Ja siis uutta syyläriä en tuollaisen pienen reiän takia viitsi ostaa, kun hinta on kolminkertainen joka tapauksessa. Ja syylärihän on muuten hyväkuntoinen. Ei ainakaan ulkosesti mitään vikaa, eikä sisältä mössöä tullut vaikka huuhtelin. Totuus voi toki olla toinen.

Ja siis tuo vuotohan tuli oman kohelluksen seurauksena, ei korroosiosta johtuen.

[Mutis]

Alkuperäinen kirjoittaja maddis

Mitä itsellä on kokemusta noista tarvikesyyläreistä niin mielummin korjauttaa vanhaa(olettaen että se on alkup. eikä tarvike myös) kuin tommosen tarvikkeen laittaa.

Mikäs niissä tarvikesyyläreissä on ollut vikana?

[maddis]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

Mikäs niissä tarvikesyyläreissä on ollut vikana?

Nyt puhun mallikohtaisista syyläreistä niin istuvuus ollut heikompi ja kennon koko ollut pienempi. Eli kenno ollut kaposempi. Myöskin materiaalit olleet ohkasempia. Itse en kerennyt käyttää syyläriä pitkään joden en osaa sanoa sitten pidempiaikaisesta kestosta.

[sisua45]

Jutun aloittajalla on alumiinisyyläri, pysyykö tina siinä?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Jutun aloittajalla on alumiinisyyläri, pysyykö tina siinä?

Pysyy, kun oikeasta rullasta lähtösin....
Siis tuo perinteinen "juotostina" on muistaakseni jotain suuruusluokkaa 37/63??? seoksella tinaa ja lyijyä, ja toimii paljon paremmin, kuin nykyiset "terveystinat".
Ja noiden alumiinien juottamiseen on "toisesta rullasta" siis tuo "tina-" ,millä juotan esim. ilmastoinnin putkia, on eri rullassa, ja eri tinaa, kuin kuparin jouttamiseen oleva tina.
Ja alkuperäiseen kysymykseen: Tuo ohut alumiini (koostumus tuntematon) on aika vaikea hitsata, juottaminen helpompaa,... erityisesti jos pinnat puhtaat?
p.s minulla oli tuosta 4-matic mersusta laatikon öljyn jäähdytin rikki (siis se noin A4-5 kokoinen kenno alkoi vuotaa, ja oulusta ei löytynyt apua asiaan, koska kyseessä oli öljyinen,,,)
Uutta tarviketta tilalle, ja satanen letkuihin.
Ja tuolla "alumiinitinalla-" nuo alumiinin juotokset on onnistunut, toki vaihtelevasti...

[timpe83]

Ite korjasin n.kuukausi sitten alumiinisyylärin kemiallisella metallilla. Kyselin sille tinausta/hitsausta ja kaikki paikat meinas ettei onnistu. No korjaus on pitänyt ainakin vielä hyvin, tosin hyvin sai puhistaa ja karhentaa että pysyy paikka paikoillaan. Näytti olevan jopa paketin kyljessäkin syylärin kuva joten luulisi kestävän jäähytin nestettä..

[sisua45]

Kemiallisen metallin käyttö on aika lähellä liimaamista, koska se on suurimmaksi osaksi epoksia.

[Topi1982]

Protig Oy Parrutie 18 Joensuu.0405049208
Onnistuu alumiinit, silumiinit yms.

[JiiPee]

Jäähdytinpalvelu M. Vuorinen Hämeenlinnassa teki minulle custom-välijäähyn ja myi uuden jäähdyttimen nokalle. Hyvin on kumpikin toimineet ja kestäneet.

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Protig Oy Parrutie 18 Joensuu.0405049208
Onnistuu alumiinit, silumiinit yms.

Protigin kaveri ainakin osaa asiansa, aikoinaan korjasi monttupyörän mangnesium lohkon minulle.. Kehui itseään suomen yhdeksi kolmesta magnesiumhitsarista. Maltan epäillä että on useampi kuin kolme tekijää koko pienessä suomessa...

[ärjy]

Se voi olla kolme jotka osaa oikeesti ennakoida ja valmistella toimenpiteen. Vissiin todella tarkkaa ainetta epäpuhtauksista, juurikaasuista jne...