Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju
Tota bilteman aurinkokenno imuria muuten oon kattellu. Ilo menee budjetista yli. Talli eristetty kuten ovetkin.
|
Tuo eristyshän sen ongelman aiheuttaakin kylmässä tallissa. Ongelma tulee silloin, kun lämpötila muuttuu suht nopeasti. Esim. ulkona on nollassa lämpötila ja sitten tulee sadealue ja lämpötila nousee vaikkapa +5:een ja sateen ansiosta kastepiste suunnilleen samaan. Eristetyssä tällissa rakenteet sitten on edelleen lähellä nollaa ja kastepiste saavutettu ja vesi tiivistyy pinnoille. Ei siis auta pelkästään ilmanvaihto, vaan vähän lämpöä olisi oltava, jos tuon tahtoo välttää. Rakenteillekaan ei ollenkaan hyväksi ole.
Ilmanvaihdon kannalta tuo venttiilien sijoitus ei ole oikein hyvä. Tulohan pitäisi olla mahdollisimman alhaalta, vaikka sieltä ovesta. Poisto sitten katonrajasta, mielellään vastakkaiselta puolelta tallia. Nyt kun niin ei ole ole, niin sama tehdä vaikka kattoon uusi. Tai sitten vedät kanavan toiselle puolelle tallia siitä katonrajan poistosta. Jos sinne vähän lämmitystä pistät, niin ilman vaihtuvuuden voit pitää hyvinkin pienenä, kunhan ei muualta kosteuskuormaa tule kuin ulkoilmasta. Ts. ei vesivuotoja eikä märkiä / lumisia autoja talliin. Jos taas niitä on, niin sitten ilmanvaihtuvuuskin isommaksi, että saa sen ylimääräisen kosteuden pois.
Tiivistetysti: Pidä lämpötila kastepisteen yläpuolella koko ajan.
11.10.2014, 20:41
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode