Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 11.10.2014, 15:28
helmapelti:n Avatar
helmapelti helmapelti ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Tampere
Viestit: 1.195
Perusasetus

Eihän se jakiksen irtikäyttäminen ole mahdoton homma, itse rasvaan paperitiivisteet kun näitä sattuu.
Voi saada samoilla tiivisteillä kasattuakin. Tarkista samalla että ne pronssiset päittäislaakerit on koloissaan.
Mulla niitä nystyröitä ei ollutkaan ja kasasin kohdistamatta.

__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig,
after a couple of hours you realize the pig likes it.
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 11.10.2014, 22:03
rattimies rattimies ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.07.09
Sijainti: Ingå
Viestit: 347
Unhappy

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja helmapelti Näytä viesti
Eihän se jakiksen irtikäyttäminen ole mahdoton homma, itse rasvaan paperitiivisteet kun näitä sattuu.
Voi saada samoilla tiivisteillä kasattuakin. Tarkista samalla että ne pronssiset päittäislaakerit on koloissaan.
Mulla niitä nystyröitä ei ollutkaan ja kasasin kohdistamatta.
Kuulostaa siltä että ne päätyliukulevyt on päässy sulla pyörimään akselin mukana kun ne nipukat on menny poikki? Itsellä yhdessä jakiksessa oli näin käynyt... oli myös väliakseli vaihtokunnossa tuolloin.

Ja alkuperäiseen kysymykseen en nyt valitettavasti muista saiko ilman jakiksen purkamista laitettua sen 5:n vivun paikalleen. Eli eipä ollu tästä kirjoituksesta apua...
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 11.10.2014, 23:43
Timoboy Timoboy ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 21.05.11
Sijainti: Kouvola
Viestit: 485
Perusasetus

Joo en muistanut että olin jo kyselly tätä. Eli ei taida itseltä onnistua moinen. Tuo korjaan väitti nimenomaan ettei tuo 5vaihde liity mitenkää siihe jakolaatikon remonttiin. Sorry kirjoitusvirheet, mut en saa tätä halvatun tekstin korjausta pois ��
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 17.10.2014, 15:23
helmapelti:n Avatar
helmapelti helmapelti ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Tampere
Viestit: 1.195
Perusasetus

Juu vääri kasattu se oli enkä hoksannut silloin, shimmailin laakerivälykset ja täyteen uutta öljyä niin saa luvan pyöriä mun elinikäni. Jos vertaa perälaakereihin niin noi vaihteiston lakrut oli hyvät, ei ääntä ja saa pyöriä.
Perussääntö on kai että jakiksen koppa menis kiinni ilman pulteilla vetoa niin kynnet on kohdillaan.
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig,
after a couple of hours you realize the pig likes it.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Cumminssin 5,9: vuosituhannen vaihteen ..... BJ-40/76 Chit-Chat 2 27.08.2013 11:25
Mersun 722.3 hukkasi 4. vaihteen BJ-40/76 Tekniikka & Jutustelu 0 27.09.2012 00:45
Ostetaan O:Hj60n osia Timoboy O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 29.08.2012 10:22
Ostettu LJ:n 1. vaihteen ratas Jeeper O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 08.12.2008 09:35
o:Trooperin 5-vaihteen rattaat kesis O/M/V Muut 1 16.02.2005 19:33


Sivu luotu: 02:05 (GMT +2).