Toiwottomat #1: Hilux ln46

[Heguli]

Yksityinen video

[Ipu33]

Puhelimella näköjään meni yksityiseksi, nyt pitäis toimia.

[Ipu33]

Tänään tuli laitettua uudet hehkut



Ja "Mikjus":lta sain vinkkejä noihin pumpun letkuihin joten kaasuläpän ylempi nippa tuli käännettyä reikä alaspäin ja letkuun porasin vielä 1,5mm reiän. Auttoi sen verran että nyt tulee kakkua myös ahdoilla ja kulku parantui





Letkun luulis kestävän noi ahdot, "365Bar"

[Ipu33]

Pikku koeajo. Kamera tärrää vittumaisesti konepeltiin ja auto voblaa niin että hyvä kun hytti pysyy rungon päällä mutta kai siitä jotain näkee Ja voblaukseen puututaan myöhemmin Ahdot tällähetkellä miedot 0,9Bar

[Samppi]

Ei näyttäs syöttöruuvi enää rajoittavan syöttöjä mikäli oikein katoin, sillähän säädetään pumpun syöttövivun maksimi liike, saman vivunhan edic,kin kääntää kiinni kun moottorin sammuttaa.
Ahtopainetta on varmaan turha nostaa, voihan toki kokeilla mutta ainakin omassa BJ,ssä oli 0,8 bar ahtoja, syöttöruuvi hanskalokerossa, nippa käännettynä, letku reijitettynä, kalvon jousi venytettynä ja kierroksen rajoitin tappiin ruuvattuna ja pumpusta ei vaan irtoa enempää soppaa. Kulku ei parantunut vaikka kokeilin isompiakin ahtoja.

[Ipu33]

Jep jep.. Itekkin pitäis vielä varmaan tuo jousi venyttää.

[Tuisku]

Itellä kun oli kaikki ruuvit tappiinsa käännetty niin vieläkun käänsi syöttöpumpun ennakkoa niin kulku parani ja tuli pikkasen kierros herkempikin. asteita ei tullu mittailtua... pultteja löysäsin, rengasraudalla käänsin ja pultit kiinni.