Yleistä jorinaa suzukeista

		Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Yleistä jorinaa suzukeista

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Työkalut

Etsi tästä viestiketjusta

Näkymä

#11

03.10.2014, 11:06

zuitsisti

Aktiivijäsen+

Rekisteröitynyt: 03.05.13

Sijainti: KantaHäme,Suomi

Viestit: 251

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Kahvan korjaus vois onnistus poraamalla reikä sopivasti osista läpi ja pultti sekaan.

Nimimerkillä hankin uuden ja hajotin senkin, ruuvilla korjattu on toiminut pisimpään.

Ajattelin laiskana miehenä että alumiinikahva korjaa tilanteen mutta saitana miehenä kallistun todenäköisesti samanlaiseen ratkaisuun

__________________
Team Kelju & Kalju

OFFROADVIDEO

Luokat

samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 11 (0 jäsentä and 11 vierasta)

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön?	Sirernog	Tekniikka & Jutustelu	188	20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,...	regular	Tekniikka & Jutustelu	5	13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä		Tekniikka & Jutustelu	2	25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä )	Palde	Tekniikka & Jutustelu	6	02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä	Kupla	Tekniikka & Jutustelu	11	13.09.2004 13:47

Sivu luotu: 07:27 (GMT +2).