PäHäMa Mudventures 9-12.10.2014

[ugly_hj]

Öljyt vaihettu akseleihin ja jakikseen, vielä pitää moottoriin vaihtaa öljyt, mites se oli tarviko sitä greencardia enää?

[Late_]

Alkuperäinen kirjoittaja ugly_hj

Öljyt vaihettu akseleihin ja jakikseen, vielä pitää moottoriin vaihtaa öljyt, mites se oli tarviko sitä greencardia enää?

Tarvii.

[ukkonen7]

Jeep öljyt vaihtaa joka kolkkaan, takapakkoihin lisä latit, laturin vaihto, valoja korjailla, ehkä katella parempia iskareita, jarrupalat ja kaikkea pientä. Muuten pitäis olla wwrruuuum wruum

[_Tero_]

Mulla on mahdollisen keskiviikon leiripaikan koordinaatit ni kokeilen saaha tänää illalla tai huomen aamulla ne tänne kartta kuvan kera... ni saatte sanoo mielipiteen paikasta että kelpaako vai onko liian kaukana

[piipari]

Onkos muuten jotain osviittaa mihinpäin ois tarkotus suunnata ekan leirin jälkeen ajelemaan? Sillä vaan että jos on tänne pohjosen suuntaan ni turhaan myö tullaan etelän lämpöön leireilemään...

[tapsa4x4]

Kalusto aika lailla kasassa reissua varten. Jos huomen aamulla pääsis pikkusen kurvaileen että kaikki pelaa ja toimii niin vois ruveta pakkaileen kamoja.

[_Tero_]

Alkuperäinen kirjoittaja piipari

Onkos muuten jotain osviittaa mihinpäin ois tarkotus suunnata ekan leirin jälkeen ajelemaan? Sillä vaan että jos on tänne pohjosen suuntaan ni turhaan myö tullaan etelän lämpöön leireilemään...

Ojajärvi/ suursuon suunnassa ollaan varmaan... että ei olla pohjosiin päin paljoa ainakaa menossa tarkoitus kuitenki minimoida tiesiirtymät...

[ukkonen7]

Viime viikonloppuna siellä käytiin vähän jo pyörimässä, menin päivän jäljessä muita ja ajelin ylikuunin kautta ojajärvelle ja ilkka ja Roope olivat käynneet möyhentämässä kuulemma kunnolla radanvarsi reitin. Siitä yritettiin seuraavana päivänä taxileirin läpi inkilä/kaukola väliselle tielle niin siellä piti tiukkaa tiesulkua venäläismies ja oli omien viitausten/sanojen mukaan joku agentti/poliisi. Sen verran meni sekavaksi että sai Ilkalta passin napattua. Autot ympäri ja niin antoi ukko passin takaisin.