Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 26.11.2004, 17:44
tapsa4x4:n Avatar
tapsa4x4 tapsa4x4 on kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.02.03
Sijainti: lahti/hollola, Finland.
Viestit: 9.830
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Eikös toi N1 oo pakettiauto, jos on niin käy muutos katsastaa se N1G:ksi, nii eikös se sillo mee maastopakettiautoks ja saat korottaa sitä sen 150mm.

mut isot pyöränkaaret on kaiken a ja o.

Patrol 4x4
Joo mutta jousituksesta vain 77mm. Isot pyöränkaaret onnistuu pätkässä helposti mutta pitkässä menee hankalemmaksi..<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

- Assholes are people too! -
joo aika helppo on isontaa pitkässäkin mun mielestä ottaa ovesta vähän pois ai isontaa taakse päin kaarta reilusti ja siirtää akselia sen mukaan taakse päin.

elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Patrollin korin korotus... Tekniikka & Jutustelu 19 18.08.2008 14:00
patrollin korotus?? korbimotors Tekniikka & Jutustelu 4 09.03.2008 20:24
patrollin korotus Tekniikka & Jutustelu 1 09.02.2006 22:52
Patrollin korotus Tekniikka & Jutustelu 4 17.02.2005 20:48
Patrollin Korotus! Tekniikka & Jutustelu 5 30.01.2004 14:59


Sivu luotu: 07:21 (GMT +2).