|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
25.11.2004, 14:49
|
|||
|
|||
voithan korottaa sitä pitemmillä riipukkeilla esimerkiksi. kumminpäin siinä on ne jousipakat jos ne on silleen että jousipakka on akselin alapuolella niin voithan siirtää sen pakan yläpuolelle akselia silloin se nousee aikapaljon.
En ole kovin tietävä näissä hommissa vasta itekki alottelia itelle nissan king cabiin tein pitemmät riipukkeet taakse ja sääjin niitä vääntö sauvvoja ,mutta sulla on parempi ku sulla on jäykät akselit eessä ja takana. Minusta sellasta on hempompi nostaa... """kertokaa te viisaammat""" 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Patrollin korin korotus... | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 18.08.2008 14:00 | |
| patrollin korotus?? | korbimotors | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 09.03.2008 20:24 |
| patrollin korotus | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 09.02.2006 22:52 | |
| Patrollin korotus | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 17.02.2005 20:48 | |
| Patrollin Korotus! | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 30.01.2004 14:59 | |
Threaded Mode