![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
![]() Se on päällepäin alapuolelta dieselissä ja tippoja on eberin pakoputken varressakin. Näyttäs siltä kuin sisäpuolelta vuotaa ulospäin. Ajattelin että onko siellä tiettyä vika kohtaa, jotta tilaa oikeita osia?
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
Höyrystin sinne kannattaa noilla oireilla laittaa ainakin.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
#3
|
||||
|
||||
![]() tollanen eberi , testerissä kävi mutta ei saanut yhteyttä , kehuivat piirikortin olevan viallinen. Mistä sellaisen saisi halvalla vai saako ? korjaamoukkeli puheli useista sadoista euroista. Laite on siis aivan mykkä , ajastin kello yms toimii ja virta tulee laitteelle asti mutta mitään ei tapahdu eikä mitään ääniä kuulu. |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Ei saa halvalla, pari sataa ainakin maksaa uusi ja jos on se vanha malli kantikkaalla liittimellä oleva niin ei välttämättä saa edes kalliilla...
E: tuolla korjataan. http://www.sercap.fi/product/50/eber...aitteen-huolto
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
#5
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() Sprinterissä lienee huono akku syynä eberin tilttaamiseen.Eli startti eberin käydessä ei tee hyvää eberinkään aivoille, kun jännite notkahtaa. *Voisikohan tällaiseen integroituun koneeseen syöttää virrat apukuskin penkin alla olevalta tällä hetkellä muuten virattomalta akulta?
__________________
A-P *Muovi on saatanasta* KAIKKI ihmiset ovat mölöjä, kunnes toisin todistavat. |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Eberi hydronic d10w
Saako lukon aukaistua kotikonstein? |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Tässä hydronic 10:n ohje:
Delete fault memory Condition: An electrical connection exists from terminal 15 (ignition) to the module timer, 12-pin connector, chamber 10. • Correct cause of fault. • Press button c –> The heater is switched on. (liekin kuva) • Press button a,(kello) keep it depressed and then press button p within 2 seconds. The module timer is now in the „Enquire fault memory“ program. • Switch off ignition (terminal 15). • Simultaneously press button a (kello) and button p, in addition, switch on the ignition (terminal 15) and wait until the following appears in the display. After ignition „ON“ the following appears in the display: Display flashes, heater symbol does not flash • Switch the heater off and on –> the control box is unlocked, the heater restarts. |
#8
|
||||
|
||||
![]()
Täshän ei ole kelloa kun on scanian väylässä. Ei taida onnistua kotikonstein.
|
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M: Eberi & Webasto osia. | Zamppa | O/M/V Muut | 33 | 10.03.2012 11:39 |
"M"eberi webasto ardic | sähköarska | O/M/V Muut | 39 | 24.02.2011 17:11 |
Eberi/Webasto puhelinohjaus? | Numppa | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 21.11.2008 21:49 |
O: Webasto tai Eberi | Td5 | O/M/V Muut | 2 | 01.12.2005 21:15 |
O: webasto/eberi bensapumppu | O/M/V Muut | 4 | 10.10.2005 11:08 |