Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #2  
Vanha 24.11.2004, 14:50
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.247
Perusasetus

samassa linjassa pitää olla. vaikka ristikot on vaihdettu niin silti ne voi olla jo paskana. riippuu miten ne on menneet paikalleen ja minkä laatuiset ristikot ne oli.
Onko kardaanit täysin vakiot eli mitään ei ole muutettu? alkoiko täristämään yht äkkiä vai onko täristänyt jo pitkään? nelivedolla/takavedolla mitään eroa? Onko korotuksia, paljon? onko kardaanin kulmat mitkä?

Noita kun nyt ensin mietit niin eiköhän siellä jossain se syyllinen ole. Voihan toki olla että perä/laatikko oikkuilee mutta 90%:sti vika on aina kardaaneissa.

BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
HJ täristää rattia neliveto päällä samid Tekniikka & Jutustelu 1 24.01.2008 13:42
Roki täristää edelleen nelivedolla dieselmoottori Tekniikka & Jutustelu 0 12.12.2006 16:16
HILUXI TÄRISTÄÄ?? Tekniikka & Jutustelu 12 26.07.2006 19:14
O:SUKISUKI O/M/V Muut 0 26.02.2004 21:39
Sukisuki JHautopelti Tekniikka & Jutustelu 0 08.06.2003 18:23


Sivu luotu: 00:27 (GMT +2).