Jäykempää öljyä moottoriin

[Rouveri]

tuommoista löyty motoxina kun ite ajelin noilla väljillä mersun koneilla mitä oli jälkiahdettu hyvin toimi ja ei vuodellu joka tiivisteen välistä enää..

[Samppi]

Delvakki on pakkesessa ihan siirappia ja kuumana lirua, en ymmärrä miksi sitä niin hehkutetaan väljiin koneisiin. BJ,ssä edic sammuttaa kovalla pakkasella koneen hetken päästä startista kun öljyn paineet ei kerkeä nousta, muutama pakkas startti peräkkäini ja akut tyhjinä saat ruveta soittelemaan muita kyytejä.
Ja varoitellaan ettei vanhoihin koneisiin peseviä öljyjä ettei vuosikymmenien karsta lähde liikkeelle mutta Delvac pesee samanlailla kuin paremmatkin öljyt. Öljynsuodattimesta löytyi muutama desi karsta raetta delvacin jäljiltä, tuuria ettei tukkeutunut mikään öljykanava, no ompahan nyt pesty enimmät karstat öljykanavista.

[Bj Andy]

Joko delvacci tai teboilin hpd. Molemmat pitää paremmin paineet kuumana kuin motoxi. Tai sitten joku shellin vastaava.

e. Kuulin huhua että joku oli kehunu kuulleensa jossain , oisko ollu esson baarissa kun joku oli kertonu naapurinsa kuulleen raveissa kun ukot haasteli, että jonkun mukaan liquimöly oisi vissiin hyvää joihinkin vanhoihin dieselin louskuihin.Tiijä sitte.

[Tomppaa_]

Mitä suurempi on viimeinen numero sen jäykempää öljy on kuumana. Osta sitä motoxin 20w60 öljyä ni varmasti riittää ominaisuudet . Itellä on tebikan HPD 15w40 toiminu hyvin kun ei pitkiä vetoja tule tehtyä

Kaverilla on veneessä OM606 holsetin hx45 kanssa ja sano ettei oikeen w40 öljyt pidä paineita kovassa vedossa (kaasu pohjassa tyyliin tunninverran) kun kone hehkuu punasena. En muista kenen öljyä sillä oli mutta jotain 10w60 kamaa se oli.

[Kettu_]

10w60 ääni, ei vuotele ja lämmöt pysyy kurissa,

[tatsga]

Pitääpä kokeilla tota 20w60 motoxia josko auttais öljynpaineiden nostoon. Hyvin huomas öljyjen huonouden ku kone keitti ja lämmöt lähellä sataa. Tyhjäkäyntipaine 0,5 ja kierroksillakaan meinannut paria baaria saada aikaseks. Normi lämmöillä paineet jotain 1bar ja kierroksilla 2-3. Kylmänä paineet 5-7bar tyhjäkäynnillä. Vanha öljypumppu ja turbon iso öljyputki varmasti osasyyllisiä paineisiin.

[Rouveri]

suosittelen halpaa ja hyvää noihin mesen koneisiin.. turha ostaa mitään turhan kalliitta öljyjä näihin vanhoihin diesel koneisiin. Nyky öljyt on kaikki parempia kuin siihen aikaan kun OM616 ja OM 617 olivat uuden karheita myllyjä .. Mutta tuolla motoxilla pysyi kuumalla koneellakin toista miljoonaa ajetussa w123 paineet 2kg mittarin mukaan.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja tatsga

Pitääpä kokeilla tota 20w60 motoxia josko auttais öljynpaineiden nostoon. Hyvin huomas öljyjen huonouden ku kone keitti ja lämmöt lähellä sataa. Tyhjäkäyntipaine 0,5 ja kierroksillakaan meinannut paria baaria saada aikaseks. Normi lämmöillä paineet jotain 1bar ja kierroksilla 2-3. Kylmänä paineet 5-7bar tyhjäkäynnillä. Vanha öljypumppu ja turbon iso öljyputki varmasti osasyyllisiä paineisiin.

Nuohan on ihan normi paineet...