Grand Vitaran kylkimuovien irrotus

[MarcusV]

Alkuperäinen kirjoittaja Tuoppitoukka

Jokos sulla on kaikki paikat katottuna hyväksi? Täällä ollu niin kiirusta että vituran pellihommat jääny huomiota vaille, senverta että öljyt kävin vaihtaan, vielä pitäs vaihteistoon ja jakolaatikkoon keksiä jotain hyvää ainetta, perissä oli kirkkaat aineet niin saivat jäädä.. onko ideaoita hyvästä lootaöljystä? tuntuu että vähän nätimmin sais pykälät mennä päälle, tosin en keriny kattoa kuin mustat siellä oli sisällä että olisko ihan siittä..

-jarno

Huoh, joo on.. Kotelosuojaus vielä huomenna ja sitten kovaa ajoa, pistän vielä huomenna kuvia mistä kantsii suihkia öljyt sisään.. Tästä tulikin sitten pikkunen savotta, 40h tuli tämän kanssa tehtyä duunia mutta nyt on kunnossa, tuli tehtyä mm. pyöränkaari uudelleen ja pohjaan pari paikkaa ja VITULLISET massat joka ikiseen paikkaan kun ennen sitä ei ollut riittänyt esim helmojen ulkopuolelle. Kaikki muovit takasin niin että siellä on kiveniskumassa välissä ja takana nuo kylkimuovit sikaflexillä kiinni ja välistä täysin tiiviiksi, täytin tuon uudenkin kokonaan sikalla ettei väliin pääse märkää hiekkaa enää jatkossa. Toivottavasti sulla taittuu englanti, täältä löytyy tarina:

http://www.suzuki-forums.com/1g-1999...ts-repair.html

Lootaöljystä ei kokemuksia, eka 4x4:nen sitten Audi A4 ruoskan. Mulla menee pykälät ihan kivasti päälle ja huoltokirjassa leima että kaikki on uutta. Jäähynesteet vaihdan nyt, siellä on huuhteluaine sisällä ja huomenna menee uudet kehiin, oli selkeesti vanhaa ja ehkä kahta sorttia sekasin. Moniurahihnan rissan laakeri huutaa joten laakkoselle lähtee huomenna puhelua jos sieltä löytys hyllystä kun motonet tarjos eioota. Tilasin jo perkele BFG:n all terrainit mutta menee kyllä seuraavaan palkkapäivään kun on varaa käydä laittamassa ne alle, meni ihan pikkusen tässä alkuhulinassa kun vuokrasin käytännössä metallipajan pariksi päiväksi laitteineen. Alusta menee myös talveksi uusiksi, tämän meinasin tilata: http://www.jimnybits.co.uk/shop/gran.../prod_168.html

[MarcusV]

Nyt alkas olee peli iskus BFG:n all terraineja, +50mm alustaa ja valorautaa lukuunottamatta. Ihan tiedoks jos sulla menee se moniurahihnan rulla joskus paskaks laakerin osalta (alkaa vinkuu) ni siihen saa tosi helposti vaihettua pelkän laakerin sen sijaan et maksaa laakkoselle 70 euroa siitä...

[Tuoppitoukka]

Ja sulle tiedoks että jos tuulettajan visko menee juntturaan niin alvadista löytyy uus 40e posteineen On omassa ihan tönkissä ja ääni niinku potkurikoneessa, oikein hauenlöhtöjä uskalla ottaa jos siivet sitte ympäri konehuonetta.. vaan jos sulla tiiseli niin onko sulla ees sitä? pittääpä kattoa tosiaan rullat kaikki samalla ja rasuata tarpeen mukkaan..

MIstä löysit renkaat, oliko edukkaatkin? itellä ihan katurenkaat ja yhteen pehmeään pellonlaitaan käyny auton jo istuttamassa, onneksi pikkupuolella nousi.. aika onnettomat ovat katukumit.. nautarauta pitäs iteki jostain keksiä niin pääsee myrskylyhtyjä asentelemaan.. on tämä tallittoman elämä kyllä annaallista, taitaa jäähä mulla kaikki rostehommat enskesän kuiville, eikä tämä jumalaton lentsukaan kyllä auta huoltohommia yhtää

[MarcusV]

Nonni hyvä tietää, ei oo ennestään kovin hyviä kokemuksia viskoista kun niitä hajoili bemuista aina. Ja ihan perus 2l bensa mulla on.
Siinä mielessä tuo on kiva peli että helppo huoltaa kaikin puolin, tilaa on ja tekniikka simppeliä.
Itse hukkasin omani ekana iltana ojaan, oli 4wd pumppu hajalla niin ei vetäny tässä tilanteessa kun yhdellä, oli taas helppo fiksata hapettuneet juotokset ja puhdistaa+rasvata o-renkaat, säästy 300e.

Katurenkaat rampauttaa auton aika tehokkaasti, sen takia on nyt pakko käydä vaihdattamassa seuraavasta liksasta.. Kallita ovat kun perkeleet, suhteilla noin 700e alle laitettuna 16" BFG:t. Rengas-onlinesta taitaa saada halvimmat noin yleisesti. Insat olis halvemmat mutta pinnatut eivät koskaan ole ihan täydellinen vaihtoehto..

Kattelin ebay:stä nauta/valorautaa, johonkin 300e sais, valot pitäs siihen myös saada. Mulla on täällä etelässä aika rajoittunutta tää offitouhu, talvea odotan eniten niin pääsee ottamaan kaiken irti autosta, tuskin sellaista keliä on missä tämä ei menisi. Tietty vois hitsata jos haluais vinssipuskurin ihan, en sitten tiedä mitä tykkäävät leimalla sellaisesta. Suosittelen melkein että haet edes motonetista koteloöljyä spraypullossa sen letkun kanssa ja vedät talveksi ne alahelmat valmiista koloista, helposti muuten ruostuvat sisäpuolelta. Tuo on helppo tehdä vaikka parkkiksellakin.